武汉轨道交通第五轮最容易批复的市中心线路应该是十号线
本帖最后由 武汉土著 于 2023-10-7 11:11 编辑可以参考十一号线批复的辛路历程，硬是一截一截吧fgw的批文给啃下来了。延长线比新的线路要容易许多
澜沧汉江 发表于 2023-10-8 12:08
地铁盲区还搞快线，哪个ld这么不长脑子，14号线沿着解放大道搞快线也就算了，缺少纵向地铁的江城大道还搞快 ...
二七到汉口站一路的换乘站不加密，平均站距1.8公里都能接受，
青山也被砍得就剩北洋桥工业路，两站之间隔将近3公里？？
目前汉口站到云飞路差不多1.5公里，商务区到硚口路的距离已经大于3公里了，五里墩直通梅林的话是四公里往上走了。
10比7更顺直，弯又少，7在市区平均站距2公里不到的线坐起来都能感觉明显的提速，还能跑赢螃蟹岬到西北湖的2，凭什么10的青山汉阳硚口要这样精简？
跪求这位别瞎祸害规划吧，千万别有钱修这些有的没的，不修还可以熬，修了就没指望了 a1a1101 发表于 2023-10-8 12:55
二七到汉口站一路的换乘站不加密，平均站距1.8公里都能接受，
青山也被砍得就剩北洋桥工业路，两站之间隔 ...
青山段是上一批LD规划的，不是今年的LD 本帖最后由 武汉土著 于 2023-10-16 09:40 编辑
章鱼的尾巴 发表于 2023-10-8 12:23
五轮尚早，还是谈谈市域一期吧
17、30、20……
都是郊区线，拉低客流强度 地铁盲区还搞快线，哪个ld这么不长脑子，14号线沿着解放大道搞快线也就算了，缺少纵向地铁的江城大道还搞快线，无语 billdoor 发表于 2023-10-7 16:37
硚口区就是老城区里的钉子户，过硚口的线都困难。
硚口区目前就一条1号线吧（擦边的6 7 12不算哈） a1a1101 发表于 2023-10-7 11:29
还是那句话，谁有钱谁说了算，汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大 ...
开发区 郊区自己解决修地铁的开资，至于江汉区 硚口区 汉阳区作为主城区地铁建设的资金来源都是市里，这就取决于市里怎么权衡协调了，不像郊区 开发区之间存在地界的利益矛盾。 ps50000 发表于 2023-10-7 11:34
确实~~所以最新消息纳入远期规划了~~暂时不动了~~后面感觉会有较大变动
个人觉得，10号线过汉口站后不必要拐那大的急弯往汉阳方向，可以直接往常码头长丰大道方向走31号线线位去吴家山方向，汉阳方向线路可由16号线过五里墩或汉阳火车站到硚口路接原来10号线线位代替，经范湖立交武汉新图书馆那里径直到汉口站，可设计成与13号线汉口站同台换乘。这样线型也顺直。 Line6 发表于 2023-11-13 21:02
20号线应该是武汉站-红钢城，和平公园过江到不了长江新区，
武汉站和红钢城之间的人不多，没必要加站。 ...
规划走和平公园的时候还没有长江新区的事，改到红钢城了，武汉站-红钢城之间不是人不多，而是没有走人多的位置，等于是尽量挑相对人最少的地方走，那么不加站没有站也就显得合理一些了 汉口就淮海路和硚口路两个站。汉阳三环内有人已经说出来了 10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。 本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-10-9 17:53 编辑
眼瞅10月就快过完三分之一了。
新港线西延(10-1)的环评还没公示，年底真能全线开工嘛？
照理讲通航评价都跟二七路过江隧道一起先期拿下来了，又是啥搁这儿卡着一直拖呢？ 然而最新消息是10号线汉口站以南纳入远期规划了 还是那句话，谁有钱谁说了算，汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大道，还要折腾五里墩和硚口没修几年的高架，又不像3当初那样上下同建，一个快线锤死了在四新睡城里只会蜻蜓点水，11梅林换不换，12四新南换不换，6江城大道换不换
这一通扯皮拉筋下来结果绝对是滑稽且令人失望的
更何况汉口站后面到底怎么个线路去硚口，在cbd怎么折腾，20%大法往哪里用都还是个未知数
这种细枝末节的东西折磨人起来可比没人搭理的9要难受多了 a1a1101 发表于 2023-10-7 11:29
还是那句话，谁有钱谁说了算，汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大 ...
确实~~所以最新消息纳入远期规划了~~暂时不动了~~后面感觉会有较大变动 本帖最后由 武汉土著 于 2023-10-7 11:38 编辑
纳入远期规划真是最坏的结果，最简单的办法就是直接对接16号线距离也不长，可行性也高。就像19和20那样 武汉土著 发表于 2023-10-7 11:37
纳入远期规划真是最坏的结果，最简单的办法就是直接对接16号线距离也不长，可行性也高。就像19和20那样 ...
也可以一部分一部分的啃~~5期先汉口段修完接到汉阳~~后面再接四新。 ps50000 发表于 2023-10-7 11:44
也可以一部分一部分的啃~~5期先汉口段修完接到汉阳~~后面再接四新。
是的 这样避免了因为汉阳的一系列问题连累了汉口 本帖最后由 hhukuan 于 2023-10-7 13:12 编辑
a1a1101 发表于 2023-10-7 11:29
还是那句话，谁有钱谁说了算，汉阳这种要靠市里出钱修的地方不知道前后要磨多久
10-2沿线几乎一整条江城大 ...
确实难，高架就很头疼了。四新南路和梅林距离太近，搞T形拉开距离换乘算了。10号线梅林设置靠北“丄”形换乘，10号线四新南路靠南“T”形换乘，不然两站距离近的有点离谱。
或者两站之间设置，形成第二个徐家棚工字形换乘，10换11，10换12。我觉得这是最好的方案了，我觉得应该也没人在这选择12换11或者11换12，毕竟芳草路能换。 ps50000 发表于 2023-10-7 11:34
确实~~所以最新消息纳入远期规划了~~暂时不动了~~后面感觉会有较大变动
可是10号线不修汉阳几条横向线路中间没有连接感觉效率好低 10号线汉阳段已列入武鄂黄黄规划的两条鱼骨快线（13、19+10）之一，应该优先级最高吧 zlaidm 发表于 2023-10-7 15:06
10号线汉阳段已列入武鄂黄黄规划的两条鱼骨快线（13、19+10）之一，应该优先级最高吧 ...
但愿第5轮批复吧 硚口区就是老城区里的钉子户，过硚口的线都困难。 勒沃库森 发表于 2023-10-7 16:48
10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。
这和新13号线也差不多了 本帖最后由 qxp79 于 2023-10-7 19:01 编辑
ps50000 发表于 2023-10-7 16:46
硚口区目前就一条1号线吧（擦边的6 7 12不算哈）
6号线的武胜路，汉正街在硚口区，不算擦边 勒沃库森 发表于 2023-10-7 16:48
10-2已经成快线了
从淮海路到枫树一路只有7个站。。汉阳三环内就2站。
在枫树一路和3号线换乘吗？ 乔巴 发表于 2023-10-7 19:04
在枫树一路和3号线换乘吗？
应该不换乘，三号线是枫树五路换乘站
10号线最新这一段没有走东风大道 qxp79 发表于 2023-10-7 18:58
6号线的武胜路，汉正街在硚口区，不算擦边
谢谢科普{:4_115:}