地铁e族 › 广州地铁 › 广州东至新塘五六线二次环评

北纬季风 发表于 3-8 12:50:17

gdyj 发表于 2024-3-8 12:21
广铁集团官网，信息公告里面有

网址是啥？

万胜围的日与夜 发表于 3-8 13:23:15

北纬季风 发表于 2024-3-8 12:50
网址是啥？

http://www.gzrailway.com.cn/upload/file/20240305/1709619894661022069.pdf

北纬季风 发表于 3-8 22:53:41

万胜围的日与夜 发表于 2024-3-8 13:23
http://www.gzrailway.com.cn/upload/file/20240305/1709619894661022069.pdf

咋是404啊？而且黄埔站规模按理说不是要等广珠澳和广深二高的环评文件一起出来么？会这么快就有？{:7_178:}

a5s5d6f7 发表于 3-9 02:13:04

@北纬季风
环评报告15MB大小，由于附件尺寸限制，没办法只好分压缩包了
所有附件都得下载，然后解压缩才能看

北纬季风 发表于 3-9 12:57:41

a5s5d6f7 发表于 2024-3-9 02:13
@北纬季风
环评报告15MB大小，由于附件尺寸限制，没办法只好分压缩包了
所有附件都得下载，然后解压缩才能 ...

我用手机能看了，不过黄埔站的实际规模应该还是得等广深二高/广珠澳的环评出来，毕竟只是预留站，现在定调还是太早了

a5s5d6f7 发表于 3-9 14:24:36

北纬季风 发表于 2024-3-9 12:57
我用手机能看了，不过黄埔站的实际规模应该还是得等广深二高/广珠澳的环评出来，毕竟只是预留站，现在定 ...

请问你能看到24年3月5日的第三次环评么？方便把文件下载下来么？我这打不开{:7_176:}

snihty 发表于 3-9 14:28:47

a5s5d6f7 发表于 2024-3-9 14:24
请问你能看到24年3月5日的第三次环评么？方便把文件下载下来么？我这打不开 ...

13楼不是有么

a5s5d6f7 发表于 3-9 14:33:19

snihty 发表于 2024-3-9 14:28
13楼不是有么

我说的是24年3月5日的第三次环评啦。
刚刚换国产手机才能打开广铁集团官网，下载好了
附件发在这个帖子里了。有兴趣可以看看
https://www.ditiee.com/forum.php?mod=viewthread&tid=16638&page=1#pid167310

snihty 发表于 3-9 15:34:20

a5s5d6f7 发表于 2024-3-9 14:33
我说的是24年3月5日的第三次环评啦。
刚刚换国产手机才能打开广铁集团官网，下载好了
附件发在这个帖子里 ...

咦？为什么这个要三次环评，一般两次就完了啊

万胜围的日与夜 发表于 3-9 16:31:59

a5s5d6f7 发表于 2024-3-9 14:24
请问你能看到24年3月5日的第三次环评么？方便把文件下载下来么？我这打不开 ...

62楼   

万胜围的日与夜 发表于 3-9 16:32:38

snihty 发表于 2024-3-9 15:34
咦？为什么这个要三次环评，一般两次就完了啊

有修改，黄埔站规模增大了

a5s5d6f7 发表于 3-9 16:38:18

本帖最后由 a5s5d6f7 于 2024-3-9 16:41 编辑

万胜围的日与夜 发表于 2024-3-9 16:32
有修改，黄埔站规模增大了
还有：
东站西侧加了 广州东牵引变电所；
东站东侧的天寿路大桥从2+4线改成了3+3线；
东站 广深I II线地下场正线位置调整、地下场咽喉部位 部分线位调整；
东站地面场东西咽喉部位部分线位调整；
广新1号 2号隧道竖井位置调整；
等，我也没特别认真看

万胜围的日与夜 发表于 3-9 16:48:11

2023 年 9 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站新建五六线工程初步设计（送审稿）》。
2024 年 2 月，中铁第四勘察设计院集团有限公司编制完成《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站新建五六线工程初步设计（鉴修稿）》。

也就说上次公布的是送审稿，这次公布的是鉴修稿

万胜围的日与夜 发表于 3-9 17:03:27

北纬季风 发表于 2024-3-9 12:57
我用手机能看了，不过黄埔站的实际规模应该还是得等广深二高/广珠澳的环评出来，毕竟只是预留站，现在定 ...
也不是这样说。广州东-新塘六条铁轨在黄埔站怎样布局需要黄埔站提前确定规模，否则六条铁轨不知放置在哪里。上次公布的是六个站台，现在公布的是九个站台，六个还是九个站台对铁轨放置的位置肯定有很大区别。

北纬季风 发表于 3-9 22:29:02

a5s5d6f7 发表于 2024-3-9 16:38
还有：
东站西侧加了 广州东牵引变电所；
东站东侧的天寿路大桥从2+4线改成了3+3线；


还有广州东地面场增加一条动走线，接入广汕下行方向

指向性中 发表于 3-10 07:37:28

本帖最后由 指向性中 于 2024-3-10 07:42 编辑

snihty 发表于 2024-3-9 15:34
咦？为什么这个要三次环评，一般两次就完了啊

正常是三次，第三次一般是报送生态环境部的，不过也有第二次是简本，第三次才是全本

北纬季风 发表于 3-10 11:19:00

指向性中 发表于 2024-3-10 07:37
正常是三次，第三次一般是报送生态环境部的，不过也有第二次是简本，第三次才是全本 ...

去年广南联络线是去年6月送审的环境部，9月开工，这么算广州东应该是三季度初改造？

gdyj 发表于 3-10 14:00:57

万胜围的日与夜 发表于 2024-3-9 17:03
也不是这样说。广州东-新塘六条铁轨在黄埔站怎样布局需要黄埔站提前确定规模，否则六条铁轨不知放置在哪里 ...

广珠澳也是一拖再拖，2026能开工吗？

万胜围的日与夜 发表于 3-10 14:11:27

gdyj 发表于 2024-3-10 14:00
广珠澳也是一拖再拖，2026能开工吗？

个人分析，广珠澳可能是在等广清永。如果广清永不建，广珠澳无法往北面出省。如果仅是省内线路，还不如加快建设南中珠城际。

指向性中 发表于 3-10 15:12:01

北纬季风 发表于 2024-3-10 11:19
去年广南联络线是去年6月送审的环境部，9月开工，这么算广州东应该是三季度初改造？ ...

有这种可能

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