昨日客流量历史7破900，11和12创下历史新高
2023-10-13(周五，晴)深圳市地铁总客运量915.19万人次，历史第五（“木牌”），也是暑期旺季之后历经台风暴雨袭击与长假失调之后迎来的最高值。其中:1号线115.79万，2号线66.43万，
3号线90.85万，4号线69.95万（#港铁深圳# ），
5号线132.98万，6号线51.74万，
6支线1.57万， 7号线64.72万，
8号线8.97万， 9号线60.56万，
10号线52.34万，
11号线84.68万（超20230721日82.22万创新高），
12号线46.95万（超20230822日45.75万创新高），
14号线45.79万，
16号线18.85万，20号线3.02万
https://weibo.com/2728041997/4956681371389430
11号线如果岗厦北那没有单线拉风箱会不会今年年底就能上100w了{:7_166:} Cuturnreim 发表于 2023-10-14 10:59
11号线如果岗厦北那没有单线拉风箱会不会今年年底就能上100w了
主要影响乘坐体验，对客流没有那么大影响 昨天给深圳贡献了4个人次。 江岸行 发表于 2023-10-14 12:33
主要影响乘坐体验，对客流没有那么大影响
多几万冲90应该可以，现在早高峰岗厦北-福田拥挤度全网最高了 昨天12 不是车厢损毁了吗
3号线又90万啦 14 超10 只是时间问题了 12号都脱轨了 还刷新了记录 楼上讲了我本来想讲的话{:4_101:} 坐等14号线冲上50万+ 下一条百万路线是11还是3呢
warrenlau 发表于 2023-10-17 03:52
下一条百万路线是11还是3呢
哦sorry忘了3已经有百万记录了….我的意思是11先到百万还是3先回归百万
warrenlau 发表于 2023-10-17 03:53
哦sorry忘了3已经有百万记录了….我的意思是11先到百万还是3先回归百万
11号线吧。因为3号线有了14号线的分流{:4_101:} Cuturnreim 发表于 2023-10-14 10:59
11号线如果岗厦北那没有单线拉风箱会不会今年年底就能上100w了
影响不大，现在该11的还是11，体验差一些 岗厦北站 发表于 2023-10-17 10:50
11号线吧。因为3号线有了14号线的分流
但别忘了即使有分流，今年3号线已经有35次上90了，最高到了95.53{:8_298:}
RickyLi068s 发表于 2023-10-17 11:57
但别忘了即使有分流，今年3号线已经有35次上90了，最高到了95.53
分流效果今后只会更加明显。后知后觉的人正在 从3号线站点附近往14号线附近搬家吧。 岗厦北站 发表于 2023-10-17 16:19
分流效果今后只会更加明显。后知后觉的人正在 从3号线站点附近往14号线附近搬家吧。 ...
可能就和1和11很像，一开始会有效果，最后是客流上“互助”，现在也只是断面明显降了客流暂时变化不大
没有新线加入，没有什么重大事件，今年很难突破千万了{:4_101:}
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