和鄂尔多斯有关！这一高铁，要来了！
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近日，中国国家铁路集团有限公司、陕西省政府联合批复了延安至榆林高速铁路初步设计，这标志着延榆高铁即将进入工程实施阶段。
延榆高铁自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区至榆林南站，新建线路长238.8公里，设计速度350公里/小时。全线设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南共6座车站。其中，延安新区站规模4台9线，配套新建6线存车场、2条整备库线；绥德西站规模2台6线，预留太原至绥德铁路引入条件；榆林南站规模3台7线，预留包头至榆林铁路引入条件。配套新建2线存车场、2条整备库线。
延榆高铁是国家“八纵八横”高速铁路通道中包（银）海通道和陕西省“米”字形高铁网的重要组成部分。建成后，从西安经延安至榆林乘坐高铁全程仅需2小时。
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鄂榆延高铁
鄂榆延高铁途经陕西省和内蒙古自治区境内，新建线路长度389.82km，其中，陕西省境内336.52km，内蒙古自治区境内53.3km；设计速度采用350km/h；项目投资估算总额623.05亿元，其中，陕西省境内投资551.62亿元，内蒙古境内投资71.43亿元；建设工期4.5年。
项目建成后，可实现鄂尔多斯到榆林1小时内通达，鄂尔多斯到西安2.5小时内通达，极大地方便两省区人民之间的交流。
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包鄂高铁
包鄂高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”包（银）海高铁主通道的重要组成部分，途经鄂尔多斯市、包头市，向南与鄂榆延高铁相连，新建铁路线长度127公里，投资估算总额242亿元，设计速度为350公里/小时，预计建设工期5年。
经过积极全力推进，包鄂高铁于今年4月份由国铁集团正式启动勘察设计工作。项目建成后，通过开行不同等级的动车组列车，对外可以将鄂尔多斯市深度融入国家高铁网，快速通达京津冀、西安、成渝、长三角等发达地区城市圈，对内可以形成呼包鄂榆城市间1小时快速城际圈，满足区域城市间旅客快速通达需求，对于助推鄂尔多斯市及整个呼包鄂榆地区协同发展、经济增长和产业转型等具有重要意义。
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