发改委最新消息，9，13，14是第五轮的重点
发改委最新消息，9，13，14是第五轮的重点看楼主ID就感觉消息不靠{:8_225:} zwl1213 发表于 2023-10-25 08:23
第二个3-2！！！！！我说话蛮直
你这话说的一点都不直，还给了人家奢望！真正的直话是顶多“第三个3-2”，有十年大计，百年磨一剑的新港线神一般的存在，谁也别想抢“3-2荣耀传承人”的称号！ 其实9号线修磁悬浮也不错。 出处都不写，谁信啊？ 有没有原文 10号线不是重点吗 9号线能下穿东湖？ 小孩子说谎是会被狼吃掉的{:4_112:} 发改委说9是4修重点 现在这行情，这财政，第五轮报上去要砍一半的里程，有些线路就是用来陪跑的，比如这个9号线，这么多年该醒醒了，东新和江夏从来没有真心想修过，尤其是江夏 qzuser2222 发表于 2023-10-25 01:55
现在这行情，这财政，第五轮报上去要砍一半的里程，有些线路就是用来陪跑的，比如这个9号线，这么多年该醒 ...
第二个3-2！！！！！我说话蛮直 9我觉得未必会取消，有可能改线，19年左右那一版远期规划就是绕行光谷南，应该是江夏想着五里界还有地可以卖所以走庙山。现在是江夏单方面表达了消极意愿，但是东湖高新没表态。现在武汉新城高度提升，有可能9就定位成武汉新城南部大通道了，到时候考虑一下9和11、13的换乘，那整个武汉新城的交通网就搭建起来了 我觉得有一种可能，砍的是30号线。江夏如果不想修9，那同样也不会想修30。所以就是9还在，东湖高新段占了原来30的线位，原来30的江夏段暂缓或者并入17。如果像原来那样，30是大外环东西走廊还要看江夏愿不愿意配合，那东湖高新修的意愿应该也不会太大 adobe2333 发表于 2023-10-25 15:16
我觉得有一种可能，砍的是30号线。江夏如果不想修9，那同样也不会想修30。所以就是9还在，东湖高新段占了原 ...
为什么不想修9，就不会想修30呢？ 潜艇军团 发表于 2023-10-25 15:34
为什么不想修9，就不会想修30呢？
江夏主要发展目标还是对接主城区吧，所以一直在打造文化大道。30一头是军山一头是武汉新城，对市级层面意义较大，对江夏也就那样吧 潜艇军团 发表于 2023-10-25 15:34
为什么不想修9，就不会想修30呢？
如果江夏准备对接武汉新城，完全可以推动9改线走纸坊，现在直接放弃了，很大可能是江夏财政吃紧，地铁完全不敢修了 adobe2333 发表于 2023-10-25 16:14
江夏主要发展目标还是对接主城区吧，所以一直在打造文化大道。30一头是军山一头是武汉新城，对市级层面意 ...
30修了，纸坊就是十字交叉线网了，这个诱惑没有任何郊区政府能挡住 勒沃库森 发表于 2023-10-25 16:51
30修了，纸坊就是十字交叉线网了，这个诱惑没有任何郊区政府能挡住
有道理，江夏的财力紧张，8南延这么短现在都不提了，9和30最多只能支持一条线，这样看9号线多半又是陪跑的命 adobe2333 发表于 2023-10-25 16:18
如果江夏准备对接武汉新城，完全可以推动9改线走纸坊，现在直接放弃了，很大可能是江夏财政吃紧，地铁完 ...
问题是30号线可以进市域，是走地上，稍微便宜点{:4_101:} 9号线改空轨得了 本帖最后由 yanno 于 2023-10-25 19:09 编辑
20号线并入19号线，真的是连通武昌汉口的最快线路之一 9号线改有轨电车不错
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