成都南站枢纽站城一体综合改造工程
本帖最后由 xakas001 于 2023-10-31 23:18 编辑[*]发布时间：2023/10/23
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成都南站枢纽站城一体综合改造工程可行性研阶段安全影响评估服务征选公告成都市兴东置业有限公司作为征选人，根据公司需要，拟对成都南站枢纽站城一体综合改造工程可行性研阶段安全影响评估服务进行公开征选，确定服务单位，现将有关事宜公告如下：一、项目概况与征选范围1、 项目名称：成都南站枢纽站城一体综合改造工程可行性研阶段安全影响评估；2、 征选范围：成都南站枢纽站城一体综合改造工程可行性研阶段安全影响评估服务，详见合同条款；3、 项目规模：成都南站两侧咽喉区以内的站场范围，东西向最大距离875m，铁路上方绿化平台覆盖面积约9.56万平方米（143.47亩），地下站房部分、站场设施（含出站地道、行包地道）约4.5万平方米。北广场地下交通配套工程包含铁路进出站广场、小汽车（社会车、网约车等）和出租车进出场设施约4.2万平方米。南广场地下交通配套工程总计规模约为3万平方米。市域铁路公交化及慢行地道约6200平方米。天河西二街下穿隧道改造工程约6200平方米。城市轨道交通18号线区间同体工程（正在施工）。；4、 服务地点：成都南站；5、 计划服务期：服务期从双方签订合同之日起至乙方完成本合同约定的全部服务内容止。；6、 质量要求：满足征选人要求，详见合同条款；7、 标段划分：1个标段；
渝省举债受到中央限制，不得新建火车站，这下不怪成局打压了哈哈哈 市域铁路公交化会到南站？哪条市域铁路通到南站呢？ dtzy 发表于 2023-10-31 23:30
市域铁路公交化会到南站？哪条市域铁路通到南站呢？
成灌、成雅、成都的内环线、宝成铁路公交化这些都是吧 dtzy 发表于 2023-10-31 23:30
市域铁路公交化会到南站？哪条市域铁路通到南站呢？
你难道不知道紫瑞隧道打通后 成雅的部分车次终点站是进的南站？！ fantasy1992 发表于 2023-11-1 08:40
你难道不知道紫瑞隧道打通后 成雅的部分车次终点站是进的南站？！
市域铁路是S线吧，资阳线、眉山线、德阳线这种。雅安的应该是普通火车吧。 dtzy 发表于 2023-11-1 09:58
市域铁路是S线吧，资阳线、眉山线、德阳线这种。雅安的应该是普通火车吧。 ...
市域铁路的含义包括轨道交通S线 城际铁路和干线铁路经改造后开行的市域列车，哪个说的市域铁路就只是S线？！
dtzy 发表于 2023-11-1 09:58
市域铁路是S线吧，资阳线、眉山线、德阳线这种。雅安的应该是普通火车吧。 ...
S线是成都地铁运营的市域（郊）铁路。南站这个是国铁运营的市域（郊）铁路。 铁路上方绿化平台覆盖怎么理解？是不是铁路上面加盖搞绿化的意思？ zufeng 发表于 2023-11-1 17:13
铁路上方绿化平台覆盖怎么理解？是不是铁路上面加盖搞绿化的意思？
估计就是这样吧
fantasy1992 发表于 2023-11-2 10:05
估计就是这样吧
还是有图直观些 wt6560 发表于 2023-11-1 06:56
渝省举债受到中央限制，不得新建火车站，这下不怪成局打压了哈哈哈
配得上他们的苦难{:7_169:}当年过度贪婪的必然报应
小道消息说是永川线被卡，真实原因就是举债授信都被卡 wt6560 发表于 2023-11-1 06:56
渝省举债受到中央限制，不得新建火车站，这下不怪成局打压了哈哈哈
而且他们天天叫屈说自己被打压
实际上他们才是根子里比以色列还以色列的反人类 共产主义酷民 发表于 2023-11-2 16:23
配得上他们的苦难当年过度贪婪的必然报应
小道消息说是永川线被卡，真实原因就是举债授信都被卡 ...
不是被卡，是根本就没有正式开工，连可研省级都没有批复。。。
本帖最后由 共产主义酷民 于 2023-11-11 21:06 编辑
xakas001 发表于 2023-11-3 12:55
不是被卡，是根本就没有正式开工，连可研省级都没有批复。。。
当时还忘了说：
很可能是发改委军委的审批层的人在看到重庆新机场的报批申请时直接气炸，所以项目估计是直接给咔嚓了，心里觉得明明江北T3B都还没完，而且看到天府机场的样儿就想赌气上永川机场。
实际上不说永川机场本身的400多亿投资额（当年天府前前后后都要700亿），就江北的熊样表现强行上马，说轻点的是为对冲而对冲，为平衡而平衡，而不是一个基于本地区最真实的出行数据和背后的能支撑的真实经济数据；
说严重点的就是非常时期还企图阴谋策划蓄意政治挑衅，甚至政治叛乱
本帖最后由 梓桐音 于 2023-11-14 01:12 编辑
共产主义酷民 发表于 2023-11-11 17:26
当时还忘了说：
很可能是发改委军委的审批层的人在看到重庆新机场的报批申请时直接气炸，所以项目估计是直 ...
光是江北机场T3B建好之后那年旅客吞吐容量，都能往1亿冲（？）
更何况现在就算没T3B，江北机场还是没饱和。重庆新机场建设背景和天府机场的建设背景完全就是两码事。
重庆机场离市区近还能扩建这么大，都能让不少城市看得眼红了
还记得之前有看过专家分析国内的大城市里建第二机场最快也就广州，重庆都要排到很后面。估计看到重庆报第二机场，那些专家血压也要高起来了（ 梓桐音 发表于 2023-11-14 01:08
光是江北机场T3B建好之后那年旅客吞吐容量，都能往1亿冲（？）
更何况现在就算没T3B，江北机场还是没饱和 ...
现在好了，天府满血第一年（还是3月换季过后的）都能把江北摁在地下打。
现在唯一的悬念是江北究竟哪一年能摸到6000万？这可是黄奇帆2010年冲的壳子，而且还是已经超时了8年的壳子。 共产主义酷民 发表于 2023-11-11 17:26
当时还忘了说：
很可能是发改委军委的审批层的人在看到重庆新机场的报批申请时直接气炸，所以项目估计是直 ...
但是CQ是中西部唯直啊！ JDYSSY 发表于 2023-12-25 12:28
但是CQ是中西部唯直啊！
也是普通直辖市的货色，跟北上两个真资格直辖市没得比的那种
能跟天津比个海枯石烂都算好的。 共产主义酷民 发表于 2023-12-25 14:10
也是普通直辖市的货色，跟北上两个真资格直辖市没得比的那种
能跟天津比个海枯石烂都算好的。 ...
天津太没存在感了，哈哈
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