深圳地铁13号线内湖停车场接触网送电成功及400v电通
11月3日，随着深圳地铁13号线内湖停车场接触网上网隔离开关相继合闸，验电棒依次触响，停车场接触网开始正式送电，至晚上21时30分全场成功带电，这是继10月28日冷滑试验成功后，接触网系统取得的又一新成绩。https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/ydjnY4cXu8ryQxDrKpVbMEs6EWOvErsl4jxRPaJcgykmRU96EueTVxVMvJ0fI1YxvAEJLVkZqGa8ibKCP3Q91VA/640?wx_fmt=jpeg
接触网是将牵引混合变电所的电能直接输送给地铁电客车的专用电网，送电能否成功是电气化安装的一个重要环节，也是联调联试前的一个重要工序。
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为确保此次送电任务安全顺利进行，项目部编制了详细的接触网送电方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案，严格按照方案规范流程对车场内供电设施逐一调试，送电前经过限界检测、冷滑试验、绝缘遥测等各项工作，确保全线牵引供电设施按期达到送电要求，为本次接触网送电成功奠定了重要基础，将为接下来的接触网热滑、电客车上线调试提供有利的条件。
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【深圳地铁13号线内湖停车场400v电通-哔哩哔哩】 https://b23.tv/MkW1mcH
明年能通一小段都好了 明年能不能通南段就看科兴给不给力了 读特报道
节选重点信息：
据项目经理王军丰介绍，400V电源是地铁运行的“心脏”，为地铁项目的各项设施提供动能，为下阶段内湖停车场热滑创造了实质性的动力条件，也意味着动力照明、通风、给排水、信号、电扶梯等设备系统将陆续进入受电调试和功能验收阶段，同时为所有地铁用电设备的调试提供强有力的保障。
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