这样的设计算不算超预远期预留
凤凰新村这个车站，这个站比较奇怪，2010年11月3日开通，开通13年后，AB出口各预留一块空地，A出口为一块绿地，B出口没多远也有一块空地。最奇怪的是B出口那块空地，空地两边有居民楼，而空地已经杂草乱生。按照地图计算一下
两块空地长度大约130多米，宽20多米，不算大，但刚好一个6A车长度.....宽20米，一个岛式站台已经足够了。
车站站台站厅预留换乘结构不明....但看了羊角地铁规划25号线，规划25号线凤凰新村要与8号线换乘。
而25号线只是2018-2020年才提出规划，那么当初凤凰新村羊角一期建造时候，是不是曾经想过南田路有线路经过凤凰新村，所以A出口就预留了一块空地大约6A车长度岛式站台（现在仅是绿化），当然凤凰新村站是一期，如果确实是预留，只能说羊角有超前设计，因为羊角几乎没有一期已经建成地铁站要预留15年甚至更久（当然1期延期未开通车站就不算，例如沙河站）。
印象中是没有预留给新线的 绝大多数情况下，羊角设计新站除非考虑规划下期必定换乘，例如磨碟沙，太和，虽然三期设计，但四期新线路它们就是变成换乘站，所以预留了换乘结构甚至部分空地，相反像江泰路这些地铁一期规划站就没有预留。而凤凰新村一期地铁站就特别，A出口就一块绿地。有的像预留感觉.... yam1984061323 发表于 2023-11-7 15:44
绝大多数情况下，羊角设计新站除非考虑规划下期必定换乘，例如磨碟沙，太和，虽然三期设计，但四期新线路它 ...
太和哪有26预留 yam1984061323 发表于 2023-11-7 15:44
绝大多数情况下，羊角设计新站除非考虑规划下期必定换乘，例如磨碟沙，太和，虽然三期设计，但四期新线路它 ...
有预留26的车站只有京溪路和广州大道中 yam1984061323 发表于 昨天 15:44 绝大多数情况下，羊角设计新站除非考虑规划下期必定换乘，例如磨碟沙，太和，虽然三期设计，但四期新线路它们就是变成换乘站，所以预留了换乘结构甚至部分空地，相反像江泰路这些地铁一期规划站就没有预留。而凤凰新...
磨碟沙、太和实际均未预留。有预留的换乘站普遍换乘方便，一般为同台换乘或节点换乘，而磨碟沙是长通道换乘，显然8号线磨碟沙站并没有预留。
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