jq_zou2003 发表于 2023-11-10 15:31
还有这一说我不知道呢，你才是老坪山啊。
我从来没住过坪山，我是看这附近文化设施不光有大剧院，还有美 ...
有道理，支持叫文化聚落
楼主手速快，还截图了
江岸行 发表于 2023-11-10 15:36
预留就得明挖建车站，破坏基本农田，手续就复杂了
一朝天子一朝臣，把问题留给后人
snihty 发表于 2023-11-10 15:50
一朝天子一朝臣，把问题留给后人
其实也可以在绿梓大道与兰竹东路路口设一站，站台建在绿梓大道上，不占用基本农田，方便兰竹东路东西两端的企业员工。
赶紧开工
19号线没有增加一站，却把20%的变动幅度用完了
聚龙至南布之间这个里程不设站好浪费，如下图所示，加一站如何？哈哈
江岸行 发表于 2023-11-10 16:04
其实也可以在绿梓大道与兰竹东路路口设一站，站台建在绿梓大道上，不占用基本农田，方便兰竹东路东西两端 ...
这个位置应该也行，兰竹东路
骨灰拌饭1 发表于 2023-11-10 16:17
聚龙至南布之间这个里程不设站好浪费，如下图所示，加一站如何？哈哈
...
下穿居民区了
底图23号线没有了。
are100 发表于 2023-11-10 16:27
底图23号线没有了。
有，宝龙片区很明显，坪山这边还是跟龙大城际并行
本帖最后由 伍拾 于 2023-11-10 16:38 编辑
骨灰拌饭1 发表于 2023-11-10 16:17
聚龙至南布之间这个里程不设站好浪费，如下图所示，加一站如何？哈哈
...
挺好的设想。在金牛东路与翠景路口拐弯，正好那儿有个竹坑公园，看起来貌似拆迁量不大。不过好像转弯半径不够{:8_264:}
没什么意外，阿牛已经预告了。为了中芯国际避震，20%变动都用完。
伍拾 发表于 2023-11-10 16:37
挺好的设想。在金牛东路与翠景路口拐弯，正好那儿有个竹坑公园，看起来貌似拆迁量不大。不过好像转弯半径 ...
看地图那里似乎是一个公园噢。不熟悉，只是看百度地图的卫星还是一片工地。
江岸行 发表于 2023-11-10 16:35
有，宝龙片区很明显，坪山这边还是跟龙大城际并行
宝龙片区是有，坪山不可能是深大城际下面那个线。我记得早期有一个图23号跟19号在金牛路还有一个换乘站。
希望可以调整到基本农田外面
对竹坑片区太伤了，继续等21号线东延要等到何年马月... 而且21号线还是从坪地延过来了. 现在只希望五修19东延到生物产业基地这边过来.
竹坑社区太拉跨了，这么大的地方，连个地铁站都没有，社区领导太差了。。
缘来厚来 发表于 2023-11-11 09:01
竹坑社区太拉跨了，这么大的地方，连个地铁站都没有，社区领导太差了。。 ...
地铁线路走向，社区有什么话语权
原线位也没去竹坑，只能说批的里程太少了，不够延长。