李冰381 发表于 2021-8-23 09:30:36 2021

合肥地铁2号线东延线 肥东火车站-寓酒路站区间右线顺利贯

        8月17日下午, 合肥轨道交通2号线东延线 肥东火车站-寓酒路站区间右线顺利贯通, ,成为合肥市轨道交通三期建设 首条贯通的盾构区间, 刷新了合肥市轨道交通建设以来 盾构区间施工最快纪录。

       

        肥东火车站-寓酒路站区间右线全长866.32米,采用盾构法施工,设计环数578环。自6月12日全线首台盾构机“新征程1号”始发以来,仅历时66天,顺利完成区间掘进任务。

        自2号线东延线寓酒路站正式开工以来,各项工程建设快速推进:

        7天完成交通导改和围挡封闭,

        37天完成全线首个站点围护桩施工,

        55天完成车站主体土方开挖,

        190天完成首个盾构机下井,

        256天完成首个区间贯通。

        为确保盾构施工安全平稳推进,市轨道集团不断加强安全主体责任落实,从源头上防范化解重大安全风险。建设一线业主代表下沉现场,坚持每日审核施工计划,强调现场标准化施工要求,严格落实“六个百分百”要求,全力解决现场安全施工、资源配置、人员履约等方面的问题。

        该区间盾构施工期间,市轨道集团带领各参建单位提前谋划、精心统筹,克服了区间360米小曲线半径姿态控制难,管片拼装要求高,盾构机下穿定光河5.5米浅覆土河流、侧穿定光河桥等施工难点,顺利完成节点目标。

        截至目前,2号线东延线11座车站已有6座车站主体结构封顶,24条盾构单线区间已贯通1条,还有两条单线区间盾构正在掘进,开累完成产值9亿元。此外,三期建设其他工程也正有序推进中。
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