1号线一期自动扶梯设备采购及安装项目1529、1530标招标
（4）标段划分：本项目划为1529标、1530标 2个标段，标段的划分如下（4.1）1529标包含望洪站～同沙公园站共12座车站约162台公共交通重载型自动扶梯；
（4.2）1530标包含水濂山站-黄江中心站13座车站约136台公共交通重载型自动扶梯；
（6）招标控制价
本项目招标控制价为：
1529标：人民币12176.4911万元。
1530标：人民币10667.4799万元。
东莞轨道交通1号线工程计划于2025年开通试运营。
2024年1月30日前完成设备采购招标与合同签订工作。2024年4月底完成样机验收工作。
2024年5月，设备具备供货条件，开始按要求供货。2024年12月底前完成安装及单机调试。
原文：https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/44/new/jygg/v3/A?noticeId=a19c10a6-82e6-44e5-99a9-67b7c1c430d8&projectCode=E4401000002306607001&bizCode=3C14&siteCode=441900&publishDate=20231114170004&source=%E5%B9%BF%E4%BA%A4%E6%98%93%E6%95%B0%E5%AD%97%E4%BA%A4%E6%98%93%E5%B9%B3%E5%8F%B0&titleDetails=%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E5%BB%BA%E8%AE%BE&classify=A02&nodeId=1722809726771634177
莞1建设跟踪小成 发表于 2023-11-14 22:57
这样子看着明白点
{:8_275:}{:8_275:}{:8_275:} 仓鼠哭哭 发表于 2023-11-14 22:21
汽车总站站扶梯一共25台。推测其中：
1.出口20台。其中：
（1）1出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5 ...
出入口地铁分两段不一定是因为深，也可能是出入口用地红线限制，导致开挖尺寸受限制。2号线蛤地站C1、C2出入口就是一组扶梯从地面直通地下2层深度的通道，但为了保证扶梯倾角在允许范围内，出入口长度就要拉更长从而用地增加、以后保护区范围也要扩大。同理，鸿福路站站厅层到1号线站台层扶梯用个转换层折一下，也能减少扶梯占用空间。 本帖最后由 仓鼠哭哭 于 2023-11-15 00:04 编辑
汽车总站站扶梯一共25台。推测其中：
1.出口20台。其中：
（1）1出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5.58米的电梯
（2）2出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5.58米的电梯 （此处另有设置垂直升降电梯一台）
（3）3出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5.58米的电梯
（4）4出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5.58米的电梯
（5）5出入口上行和下行各一台提升高度8.25米的电梯（至地面与站厅中间夹层）
（6）6出入口上行和下行各一台提升高度8.25米的电梯（至地面与站厅中间夹层）
注：考虑汽车总站主体较深，故地面至站厅可能需要分两次电梯乘坐。
2.站内5台。其中：
（1）5出入口和6出入口汇集口（地面与站厅中间夹层）到站厅上行和下行各一台提升高度5.9米的电梯。
（2）站厅到站台A侧上行和下行各一台提升高度5.222米的电梯。
（3）站厅到站台B侧单向一台提升高度5.278米的电梯。（此处另有设置垂直升降电梯一台）
123456出入口位置预测可对应下图ABCDE1E2出入口。
文字参考来源：佛莞力争明年6月底开通
图片参考来源：莞1建设跟踪小成
各站扶梯设置
本帖最后由 xybwzxy 于 2023-11-14 22:32 编辑
鸿福路站扶梯一共17台。推测其中：
1.出口1台，不知道是现在D1出口旁边正在施工的未来D2出口，还是广盈大厦门口那个没安装飞顶的未来E2出口。
2.站内16台。其中：
（1）站厅到东莞西站方向侧式站台2组4台（每组5.55米-夹层-7.05米，总高12.6米，与垂直电梯高度对应）；
（2）站厅到黄江中心方向侧式站台2组4台（每组5.55米-夹层-7.05米，总高12.6米，与垂直电梯高度对应）；
（3）站厅到1号线岛式站台2组4台（每组5.55米-夹层-7.05米，总高12.6米，与垂直电梯高度对应）；
（4）东莞西方向侧式站台换乘2号线通道2台（7.2米）；
（5）黄江中心方向侧式站台换乘2号线通道2台（7.2米）；
（6）2号线站台与1号线岛式站台换乘通道应该是全楼梯，没有扶梯。
推测扶梯转换夹层位置就是2号线轨行区墙壁后方空间。
本帖最后由 莞1建设跟踪小成 于 2023-11-19 00:43 编辑
仓鼠哭哭 发表于 2023-11-14 22:21
汽车总站站扶梯一共25台。推测其中：
1.出口20台。其中：
（1）1出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5 ...
这样子看着明白点
仓鼠哭哭 发表于 2023-11-14 22:21
汽车总站站扶梯一共25台。推测其中：
1.出口20台。其中：
（1）1出入口上行和下行分别两台提升高度8.4米和5 ...
E1、E2出入口与站厅衔接方式，可以参考蛤地站C1、C2出入口。本组出入口下穿万道路，用顶管方式施工，为躲避路面下方管线，通道深度相当于地下2层，因此从通道到深度为地下1层站厅要加一组扶梯。蛤地站这个衔接位置设上行扶梯1台，垂直电梯1台。 明年底能开通就谢天谢地了
补充通知提到部分信息：
·大朗西站4号物业口扶梯为室外梯
·只有中心广场站扶梯拥有故障预测及健康管理系统
http://www.dgjtjt.com.cn/dgluqiao/bctz/202312/7d94f055eae647cc859d4e6c05accfe0.shtml 本帖最后由 莞1建设跟踪小成 于 2024-1-5 22:02 编辑
自动扶梯中标候选人公示
1529标第一中标候选人为快意电梯股份有限公司
1530标第一中标候选人为康力电梯股份有限公司
1529标链接：东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）自动扶梯设备采购及安装项目1529标中标候选人公示_东莞市交通投资集团有限公司，东莞交投集团，市交投集团 (dgjtjt.com.cn)
1530标链接：东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站～黄江中心站段）自动扶梯设备采购及安装项目1530标中标候选人公示_东莞市交通投资集团有限公司，东莞交投集团，市交投集团 (dgjtjt.com.cn)
复核评标结果公示，第一中标候选人变更为康力电梯股份有限公司
https://mp.weixin.qq.com/s/DDPxdcmRykmC3VHihuUHCQ
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