广清城际北延线成功组立接触网第一杆
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11月24日，由中国铁建电气化局集团承接的广清城际清远至省职教城段（下称“广清北延”）站后四电工程“接触网第一杆”在燕湖新城至清远东区间成功立起，标志着广清北延电气化站后“四电”工程(通信、信号、电力、电气化工程)正式开工，揭开了项目建设新篇章。广清北延项目位于清远市境内，线路全长19.601km。全线共设燕湖新城、清远东、飞霞山（预留）和省职教城4座车站。正线、站线接触网均采用全补偿简单链形悬挂，其牵引供电系统采用带回流线的直接供电方式。为确保立杆顺利进行，珠三角城际公司按照广州地铁集团公司统一部署，超前谋划、周密布置，持续加强施工现场安全质量管理。中国铁建电气化局项目部高度重视，根据现场实际优化施工流程，加强现场勘察，仔细复核接触网基础设计要求，反复研究钢柱运输路线及吊装位置，严格控制各项技术指标、工艺标准和作业流程，制定出详细的支柱吊装组立方案。广清北延项目建成后，对推动广东省区域协调发展，加快北部生态发展区融入珠三角地区，促进清远市加速融入“广州都市圈”和粤港澳大湾区将起到重要作用。 不影响全线延迟3-5年通车
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