广铁全面退出了长株潭城际了，珠三角啥时候退出呢。。
湖南省是用手头的所有武广高铁的股份，还有沪昆高铁的股份来置换广铁的所有股权，现在长株潭城际已经是100%由湖南轨道交通控股有限公司控股。下一步估计就是和地铁票制融合了。广东城际为啥总是慢人一步啊。。。
广东一言难尽，现在已经不是改革的先锋了 广东几个月前就已经完成了股权置换，现在都已经在做运营交接的工作了
而湖南才刚完成股权置换，自主运营更是遥遥无期，怎么就“慢人一步”了？{:4_100:} 湖南为了这条城际，用武广和沪昆两条高铁的股份来换。比较下来广东真难以形容。 全面退出？长株潭城际现在湖南还是委托广铁运营 本帖最后由 指向性中 于 2023-12-1 18:08 编辑
根据2023年年10月湖南城际公司有关回复，本轮股权划转暂时不会影响运营单位的变更与否，长株潭城际铁路目前仍采取委托广铁集团运营管理，未来是否会委托长沙轨道集团运营管理，需待进一步研究决策。 佛广间改造停运后已经加快了 你问问广东省呗 小目标一个亿 发表于 2023-12-3 14:09
广东一言难尽，现在已经不是改革的先锋了
控股但运营还是广铁，湖南这也没多急啊 dtqq5234 发表于 2023-12-1 17:05
湖南为了这条城际，用武广和沪昆两条高铁的股份来换。比较下来广东真难以形容。 ...
你不会不知道广东也用了武广和广深港的股份来换城际的股份吧，有什么“难以形容”？{:4_100:} 景天I号 发表于 2023-12-4 09:24
广东几个月前就已经完成了股权置换，现在都已经在做运营交接的工作了
而湖南才刚完成股权置换，自主运营更 ...
真的吗？ 即便这样也阻止不了绿皮车跨线{:4_102:}
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