广东城轨有可能摆脱“抢铁”入城市地铁网吗？
城轨存在感低、票价高、入座率低、购票麻烦。简直政府资源浪费极致了。有可能哪天摆脱“抢铁”，逃离国铁，入城市地铁网吗？
这么久了，问题很明显了，什么地铁网铁路网都不重要，票价才是关键，广清就是很好的例证了 本帖最后由 snihty 于 2023-12-4 18:06 编辑
linxiawt 发表于 2023-12-4 17:52
凭什么要降票价，拿广州纳税人的选项钱去补贴清远人吗？
生怕被人占一分钱便宜{:4_100:}人家清远市是先提出票价补贴方案的，就算是要掏钱补贴，那也是各补各的。办事是有章法的。 那最后不就还是白扯吗，只有入地铁网，降票价，才能真正便民 不知道还以为有些人交了多少税呢，降票价要了它的命一样，急死了{:8_234:} linxiawt 发表于 2023-12-4 17:52
凭什么要降票价，拿广州纳税人的选项钱去补贴清远人吗？
可以各补各的呀……
广州财政补广州市内段不就行了…谁补哪段就降哪段的票价不就行了…
snihty 发表于 2023-12-4 18:01
生怕被人占一分钱便宜人家清远市是先提出票价补贴方案的，就算是要掏钱补贴，那也是各补各的。 ...
广州一分钱都不该补，这条线对广州有好处吗，让广州人去清远买房？ 理论上没问题，莞惠城际西平西和莞2都建了换乘通道，不过和地铁网付费区换乘应该是难的，应该还是城际铁路一个网，只是能和地铁网便携换乘。 广清看车内饰，座椅就知道票价不能同步广州地铁票 linxiawt 发表于 2023-12-4 17:52
凭什么要降票价，拿广州纳税人的选项钱去补贴清远人吗？
可以各补各的啊 同价是不可能的，就那点载客容量，城际即便你躺躺满也要巨亏，贴不起，现在只求换乘更加便捷就很好了 说是有研究入网 小目标一个亿 发表于 2023-12-6 12:31
说是有研究入网
真的吗？有没有内幕？ 首先要解决安检问题，摆脱不了国铁的安检要求说什么都没用，只有在实现双向安检互认的前提下才能进一步推动付费区连通。 linxiawt 发表于 2023-12-4 17:52
凭什么要降票价，拿广州纳税人的选项钱去补贴清远人吗？
应该是清远补清远段，广州补广州段，或按站点数量百分比清分。 本帖最后由 神山城际 于 2023-12-8 18:21 编辑
linxiawt 发表于 2023-12-8 17:27
广州一分钱都不该补，这条线对广州有好处吗，让广州人去清远买房？
广清城际这条线又不是全部都在清远{:8_234:}
广州段当然对广州有好处啊！{:4_112:}
STELLA 发表于 2023-12-11 14:11
不知道还以为有些人交了多少税呢，降票价要了它的命一样，急死了
笑死了，而且这种人一般都不是广州人，都是外地来打工，估计是把自己当市长了！ 本帖最后由 旧厂街卖鱼佬 于 2023-12-12 00:34 编辑
忘这事 发表于 2023-12-11 15:32
笑死了，而且这种人一般都不是广州人，都是外地来打工，估计是把自己当市长了！ ...
明显是湛茂只能乘坐水鱼号人士，因为清远和他们都是非珠地区，只要别人有点好的东西就看不得别人好，冒充广州人在这喷，广清城际经过花都，二期经过白云区的地方起码近期都不会有地铁，还口口声声喊对广州没好处，它能代表个卵
旧厂街卖鱼佬 发表于 2023-12-12 00:29
明显是湛茂只能乘坐水鱼号人士，因为清远和他们都是非珠地区，只要别人有点好的东西就看不得别人好，冒充 ...
广州带广州后花园玩有什么问题{:4_112:}我係老广都冇佢咁大意见
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