深圳枢纽新建西丽站及相关工程 环境影响评价第一次信息公示
深圳枢纽新建西丽站及相关工程 环境影响评价第一次信息公示2023-11-23
深圳枢纽新建西丽站及相关工程
环境影响评价第一次信息公示
为贯彻执行《中华人民共和国环境影响评价法》，厦深铁路广东有限公司委托中铁第四勘察设计院集团有限公司开展深圳枢纽新建西丽站及相关工程（原光明城～西丽站相关工程）项目环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与办法》，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以公示如下：
一、建设项目的名称及基本情况
项目名称：深圳枢纽新建西丽站及相关工程
项目地点：深圳市
项目所属行业：交通
项目内容：包括新建赣深高铁正线12.266km，新建西丽站，新建深圳北动车所及动走线。另包含深圳东站改造及相关工程、笋岗客整所及机务折返所改扩建工程、同步实施工程（含深江铁路同步实施工程、深汕铁路同步实施工程、深珠城际同步实施工程）。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位名称：厦深铁路广东有限公司
建设单位地址：深圳市南山区西丽街道曙光社区智谷研发楼B栋801（B栋6-11层）
建设单位联系人：林工
建设单位联系方式：
电话：（0755） 61987236
电子信箱：22532064@qq.com
传真：（0755）61381700
三、环境影响报告书编制单位的名称
评价机构名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司
评价机构联系人：胡工
评价机构联系方式：
电话：(027)51185667
电子邮箱：821378108@qq.com
四、公众意见表的网络链接
公参意见调查表下载链接：http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181024369122449069.docx。
五、提交公众意见表的方式和途径
公众可下载公众意见表，填写完成后通过电子邮件、传真、信函等方式向建设单位或环评单位反馈意见。公众提交意见时，应当提供有效的联系方式。
厦深铁路广东有限公司
2023年11月22日
笋岗动走线 停止好几年了 左岸469 发表于 2023-12-6 21:01
笋岗动走线 停止好几年了
一直不太清楚这个有什么用
这个环评两年前本来都完成了，现在推到重来一次，看来深圳北动车所选址双方已经达成共识，这次广铁董事长来也是有收获的。 啊？！塘朗山动车所真被放弃了啊？ 江岸行 发表于 2023-12-6 21:35
这个环评两年前本来都完成了，现在推到重来一次，看来深圳北动车所选址双方已经达成共识，这次广铁董事长来 ...
这是上个月的公告啊 本帖最后由 snihty 于 2023-12-6 22:15 编辑
Sophie427 发表于 2023-12-6 22:10
这是上个月的公告啊
很正常啊→_→广铁集团领导牺牲了前途，西丽牺牲了动车所，领导任免可不是一个月就能决定的，酝酿好久了，人走只不过是结果之一。（玩笑话，不要当真） 本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 22:52 编辑
赣深铁路（广东）有限公司和厦深铁路广东有限公司的公司注册地址，都从罗湖迁到南山去了。说明国铁集团方面确实重视南山区和西丽站，龙华区想搞的北站商务区高铁总部项目应该是没戏了。
不过，西丽枢纽项目，国铁方面应该以赣深高铁（广东）有限公司的名义作为建设单位才正常吧，西丽枢纽跟厦深铁路都没什么关系的，虽然可能是同一帮人，而且一般是广铁集团深圳建设指挥部作为建设单位的吧，该不会是在被约谈后，这个单位被撤了？或者被整顿。 本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 22:50 编辑
从时间上来看，有可能是深圳市政府放弃广深港高铁公司股权的同时，也跟广铁集团关于深圳北动车所的选址也达成了共识，这个利益交换的可能性是存在的。 Sophie427 发表于 2023-12-6 22:37
赣深铁路（广东）有限公司和厦深铁路广东有限公司的公司注册地址，都从罗湖迁到南山去了。说明国铁集团方面 ...
建设单位的变更，厦深铁路广东有限公司主要股东是广铁集团，广铁投集团和深圳地铁集团，这样也是合理的，西丽站是一个枢纽站，接入线路多，必须共同建设共同经营。根据上次2021年12月21日的环评报告书，工程投资概算总额约288亿元，工期4年。而2023年初广东省发改委公布的2023年重点项目显示深圳枢纽新建西丽站及相关工程总投资已经去到320亿元。 本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 23:11 编辑
Eason 发表于 2023-12-6 22:59
建设单位的变更，厦深铁路广东有限公司主要股东是广铁集团，广铁投集团和深圳地铁集团，这样也是合理的， ...
你没明白我的意思，西丽高铁站相关铁路，深汕高铁和深江铁路都不是国铁集团主导的，照理来说，国铁集团只能以赣深高铁的名义介入西丽高铁站。不过，国铁集团一家独大，想怎么搞就怎么搞，也没人能管的到它，但万一西丽枢纽的建设又出什么事被国家铁路局约谈，就不大好了。 深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示
2020-04-24
为贯彻执行《中华人民共和国环境影响评价法》，中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部委托中铁第四勘察设计院集团有限公司开展“深圳枢纽新建西丽站及相关工程”（原“光明城～西丽站相关工程”）项目环境影响评价工作。根据《环境影响评价公众参与办法》，为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以公示如下：
一、项目基本情况
1.项目名称：深圳枢纽新建西丽站及相关工程
2.项目地点：深圳市
3.项目所属行业：交通
4.项目内容：包括新建正线12.254km，新建西丽站、塘朗山动车所及动走线，另包含平南铁路迁改工程，深圳东站改造及相关工程，同步实施工程（含西丽站城际场4台9线工程、深珠城际同步实施工程、深汕城际同步实施工程、预留动走线同步实施工程及塘朗山动车所同步实施工程）。
二、建设单位信息
建设单位名称：中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
建设单位地址：深圳市罗湖区南湖街道和平路船务街15号
建设单位联系人：肖工
建设单位联系方式：
电话：（0755）61987216
电子信箱：386260445@qq.com
传真：（0755）61381700
三、环评单位信息
评价机构名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司
评价机构联系人：汪工
评价机构联系方式：
电话：（027）51185527
电子邮箱：wangyang3736@163.com
四、公众提出意见的主要方式
公众可下载公众意见表，填写完成后通过电子邮件、传真、信函等方式向建设单位或环评单位反馈意见。 本帖最后由 Sophie427 于 2023-12-6 23:27 编辑
对比2020年那次的环评公示，少了“平南铁路迁改工程”这一项，搞不好还有的扯皮。按我的理解，平南铁路直接拆掉算了。 没塘朗动车所了，算渔村胜利了？锅铁妥协+深铁妥协于塘朗山好远的对面小区？？？{:8_323:} 金岗鼎 发表于 2023-12-6 23:37
没塘朗动车所了，算渔村胜利了？锅铁妥协+深铁妥协于塘朗山好远的对面小区？？？ ...
深圳北现有1 2两个动车所 按照西丽站规划未来如果动车所不够用 塘朗山有可能依然跑不掉 Eason 发表于 2023-12-7 00:10
深圳北现有1 2两个动车所 按照西丽站规划未来如果动车所不够用 塘朗山有可能依然跑不掉 ...
够用了 一部分终到潮汕那边也有动车所
南北方向都是终到深圳 东西走向可不是 请教下环评原网址在哪里 居然看到了”深珠城际“，不知道哪年才会真的修建。
动车所改地方真是耽误事，还多花钱，唉！ 伍拾 发表于 2023-12-8 08:30
居然看到了”深珠城际“，不知道哪年才会真的修建。
动车所改地方真是耽误事，还多花钱，唉！ ...
这里的“深珠城际”实际上是指深珠高铁 snihty 发表于 2023-12-6 21:54
啊？！塘朗山动车所真被放弃了啊？
只能说龙华人民的重要性比不上南山人民