18号线南延中山城区段即将进行首个盾构双始发
本帖最后由 Chunguangzhaxie 于 2023-12-15 21:46 编辑原标题：南中城际世纪路站将率先实现中山城区盾构双始发
南中城际在中山城区有四个站，目前世纪路站建设的进展迅速，有望在四个站点率先实现盾构双始发。
记者杨启宁：“这里是南中城际世纪路站的施工现场，我们看到站场的基坑已经开挖到5米深了，为了做好安全，施工方在上面已经提前做好支撑结构。”
世纪路站是设在石岐总部经济区内的一个299米长的两层岛式车站，也是一个盾构双始发站，完成基坑开挖后，将有两台盾构机分左右洞，同方向向下一个站点掘进，不但不会影响地面建筑物和路面交通，还能加快施工进度。整个世纪路站的基坑开挖深度超过20米，为确保安全，项目方提前制定应对措施。
中国交建南珠（中）城际1标二工区项目工区主任王伟杰：“目前，世纪路站已完成表层土开挖及第一层混凝土支撑，正在进行第二层土方开挖及钢支撑架设，在施工过程中，我们本着随挖随撑的工序有条不紊地进行，保证基坑开挖安全地进行。”
目前，世纪路站周边的基础设施已基本建成，包括体育馆、学校、商业中心等。为配合好石岐总部经济区的建设，施工方出动大型挖掘机，快马加鞭抓进度，为实现中山城区盾构双始首发奠定良好条件。
记者：杨启宁梁鑫
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开挂節奏-预留站建得最快 华山论贱 发表于 2023-12-15 21:57
开挂節奏-预留站建得最快
中山段建设最快的车站，连交通导改都不需要搞，9个月就进入到施工阶段二，真的太生猛了 天时地利人和，中山是个好醒爬的合作方。 本帖最后由 liaowj277 于 2023-12-15 23:36 编辑
华山论贱 发表于 2023-12-15 21:57
开挂節奏-预留站建得最快
为了卖地，拼了，舍不得孩子套不住狼。先天就是个大工地，随便挖。
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