kagu 发表于 2-23 12:55:36

本帖最后由 kagu 于 2024-2-23 12:59 编辑

话说其实如果有琶洲支线同时开通，考虑到广深城际已经很满的情况，深莞穗以后其实通到东站意义并不是那么迫切，琶洲那里也很方便（走琶洲快些，少绕点路，而且也能达速），这样的话就完全不需要和广铁发生关系，羊角绿龟之间沟通我觉得远比和广铁沟通来得容易

mtyh163 发表于 2-23 14:12:33

给佛山地铁{:4_107:}

yluoaf 发表于 2-25 11:14:27

新白广城际拖了又拖，目前预测神魔时候能开通呢？还是遥遥无期吗

B22常客 发表于 2-25 12:42:40

mtyh163 发表于 2024-2-23 14:12
给佛山地铁

别开玩笑
穗莞深跟佛山没有任何关系

hzj 发表于 2-27 11:53:01

广东城际

qzhssg 发表于 2-27 21:01:13

路局模式最好，以东莞西为分界点，双方各自运营车站，开通跨“局”列车
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