hhukuan 发表于 2023-12-21 23:10:51 2023

江上飞鹰 发表于 2023-12-21 23:05
工业四路不换乘9号线吗

上面是工业路,和工业四路不是一个站

我就是一懒人 发表于 2023-12-22 09:07:41 2023

还能不能好好说话

adobe2333 发表于 2023-12-22 10:42:37 2023

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-21 17:37
工业路一个裸站设了干嘛?
没换乘又耽误时间。。。

钢都花园到北洋桥5.5公里。。怎么可能一个站都不设,又不是无人区

adobe2333 发表于 2023-12-22 10:52:42 2023

北洋桥这一站按现在的状况,八成也要放到27-28和西延一起通车了,不知道武汉站-白玉山能不能单独开,然后顺带把武汉站四线换乘问题解决了

chanwah2000 发表于 2023-12-22 11:30:52 2023

大家只是讨论一下,活跃一下气氛,又改变不了规划,为什么这么大火气??{:8_263:}{:8_263:}{:8_263:}

有气的可以去静坐,油行,肚路,,示薇,,,啊

Gratch 发表于 2023-12-22 12:32:21 2023

江上飞鹰 发表于 2023-12-21 23:05
工业四路不换乘9号线吗

9号线都没影,搞不懂当初为何放弃工业四路(信和路)改走工业二路(礼和路)

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-22 12:46:56 2023

Gratch 发表于 2023-12-22 12:32
9号线都没影,搞不懂当初为何放弃工业四路(信和路)改走工业二路(礼和路) ...

杨春湖高铁商务区呗,还有青山滨江商务区(东片)啊
才调整了10,拉来了9,整出个工字型换乘。
当然,现实证明所谓的杨春湖高铁商务区、青山滨江商务区统统都是黄粱一梦一场空罢了(调规)

火车叨位去 发表于 2023-12-22 14:08:43 2023

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-22 12:46
杨春湖高铁商务区呗,还有青山滨江商务区(东片)啊
才调整了10,拉来了9,整出个工字型换乘。
当然,现实 ...

黄金期就那么几年,现在全市都在调规,资源也就那么多,到今天正经商务区还是老的两个(建设大道、中北路),新规划的商务区没有一个实际起来的,最多面子上多建了几栋楼。
商务楼虽然没建起来几个,但通过旧改或新建居住区,城市面貌大幅改善,生活配套逐步完善,地铁、商业密集建设,生活设施、道路景观精细化。现在就住在这种精致城区里,基本等于提前过上了养老的生活。

adobe2333 发表于 2023-12-22 14:39:29 2023

火车叨位去 发表于 2023-12-22 14:08
黄金期就那么几年,现在全市都在调规,资源也就那么多,到今天正经商务区还是老的两个(建设大道、中北路 ...

武昌滨江应该没什么问题,已经基本成型了,二七滨江就看周大福能不能顺利起来。其他商务区包括王家墩、杨春湖、青山滨江、光谷中心城都困难重重,很难起势了

guibo1985 发表于 2023-12-22 16:38:52 2023

唉,淮海路站没了。。。

Line6 发表于 2023-12-22 16:47:08 2023

guibo1985 发表于 2023-12-22 16:38
唉,淮海路站没了。。。

没了不好吗,不能换乘

hhukuan 发表于 2023-12-22 16:50:14 2023

guibo1985 发表于 2023-12-22 16:38
唉,淮海路站没了。。。

本期工程西延线中没有而已,谁知道10号线二期呢?

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-22 16:51:07 2023

hhukuan 发表于 2023-12-22 16:50
本期工程西延线中没有而已,谁知道10号线二期呢?

20%大法这次用没

Line6 发表于 2023-12-22 16:53:32 2023

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-22 16:51
20%大法这次用没

用了,起点离汉口火车站有点距离。

hhukuan 发表于 2023-12-22 16:58:10 2023

本帖最后由 hhukuan 于 2023-12-22 17:00 编辑

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-22 16:51
20%大法这次用没

20%大法可能已经限制了,参考下文:
太原市住建局发布《太原市城市轨道交通第二期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次信息公示》。公示称,太原市城市轨道交通第二期建设规划(2023-2028年)包括1号线二期、3号线一期工程,共计2个项目,总规模约33.35公里,总投资约270.9亿元。
1号线二期工程,由一期武宿机场T2航站楼起,向东南延伸至T3航站楼,线路长度1.85公里,共设1站1区间,车辆拟选用A型车,投资约11.96亿元。

1号线二期仅延长一站,长度1.85km,竟然没有用2%大法,愣是拖到二期,遥遥无期

danny1988 发表于 2023-12-22 17:07:40 2023

本帖最后由 danny1988 于 2023-12-22 19:07 编辑

adobe2333 发表于 2023-12-22 14:39
武昌滨江应该没什么问题,已经基本成型了,二七滨江就看周大福能不能顺利起来。其他商务区包括王家墩、杨 ...

武昌滨江就没几栋甲级写字楼、亿元楼,离成型还差得远

Luckyang 发表于 2023-12-22 19:14:22 2023

淮海路站想想都不可能!跟3-2走东风大道高架预留和10扩建武汉火车站预留站台一个道理,武汉商务区当初3和7施工的预留不用,这成本根本走不了账,要追责一批人。

zlaidm 发表于 2023-12-22 19:50:41 2023

adobe2333 发表于 8 小时前 北洋桥这一站按现在的状况,八成也要放到27-28和西延一起通车了,不知道武汉站-白玉山能不能单独开,然后顺带把武汉站四线换乘问题解决了

武汉地铁官方公众号,北洋桥站已正式开工

hhukuan 发表于 2023-12-22 19:51:07 2023

ashin_chen 发表于 2023-12-21 22:07
10号线换乘治愈了我被11和12号线换乘气出来的高血压

10号线设计时速120还带越行线,称得上是穿城快线,能在商务区站实现3和7换乘的话,云飞路交而不换问题也不大,换乘站超级多,简直不要太完美。

章鱼的尾巴 发表于 2023-12-22 19:54:29 2023

本帖最后由 章鱼的尾巴 于 2023-12-22 19:55 编辑

zlaidm 发表于 2023-12-22 19:50
武汉地铁官方公众号,北洋桥站已正式开工

工程用地绿岛小区都没腾干净。。。

不知道会不会预留9号线换乘。
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