19号线配线图
武汉地铁19号线将于明天开通运营！武汉地铁19号线一期工程起于武汉站西广场站，止于新月溪公园站。采用6A编组，设计时速120km/h，预留140km/h。远期北边将与20号线贯通运营前往天河枢纽，而南边规划疑似更改，将前往武汉新城站。
19号线配线如图所示，其中武汉站西广场为双岛四线，鼓架山为单岛四线越行站（与广州地铁18号线磨碟沙站，南村万博站类似），新月溪公园预留13号线联络线和换乘条件
hhukuan 发表于 2024-1-3 19:20
自信点，不用估计。就是这样，效果图看非常不错
那就只能等20号线早点建成了，再去机场就快多了 xuwen19850612 发表于 2024-1-3 13:37
连高德地图、百度地图都似乎在嘲讽武汉地铁，规划的路线竟然没有在武汉站换乘4号线和5号线的方案 ...
是不是太敏感了点？站名不一样地图软件本来就不支持。天津出站换乘联程优惠，地图就是不支持这个不是更搞笑？ xuwen19850612 发表于 2024-1-2 13:27
看鼓架山的站台结构是否有为未来的9号线支线换乘预留？
9号线支线又不去鼓架山
不过鼓架山站倒是预留的有接口，到时候跟周边的商业打通呗 {:8_275:}{:8_275:}{:8_275:} 看鼓架山的站台结构是否有为未来的9号线支线换乘预留？ 没有支线预留。。。 看样子鼓架山和武汉站都是越行线……只是不知啥时候能用上了～ 月亮湾 发表于 2024-1-2 15:09
看样子鼓架山和武汉站都是越行线……只是不知啥时候能用上了～
武汉站没有越行，所有车经过都要停。 月亮湾 发表于 2024-1-2 15:09
看样子鼓架山和武汉站都是越行线……只是不知啥时候能用上了～
武汉站双岛四线是多了去天河机场直挂行李车的站台，这么重要的枢纽站点，是不可能越行的 zlaidm 发表于 2024-1-2 15:27
武汉站双岛四线是多了去天河机场直挂行李车的站台，这么重要的枢纽站点，是不可能越行的 ...
19号线武汉站的站台比4号线的大得多了多了多，估计能搞个城市候机楼 panz 发表于 2024-1-2 15:32
19号线武汉站的站台比4号线的大得多了多了多，估计能搞个城市候机楼
不是估摸是确定。就是因为要搞高铁站的候机厅，才会多出直挂行李车的双线，就建成双岛四线了 连高德地图、百度地图都似乎在嘲讽武汉地铁，规划的路线竟然没有在武汉站换乘4号线和5号线的方案 本帖最后由 hhukuan 于 2024-1-3 19:19 编辑
Line6 发表于 2024-1-2 15:13
武汉站没有越行，所有车经过都要停。
所有车都要停靠不假，但可以做到快车超越站站停慢车。
比如从新月溪公园的慢车先发车，快车后发车。
慢车到达武汉站慢车站台停靠，只要组织运行合适。快车随后到达快车站台，停靠后快车先发车，这样可以做到快车前方没有车以实现快车。，可以在武汉站实现“缓急接续”，让慢车停靠站的人也能通过“缓急接续”坐上快车。 panz 发表于 2024-1-2 15:32
19号线武汉站的站台比4号线的大得多了多了多，估计能搞个城市候机楼
自信点，不用估计。就是这样，效果图看非常不错
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