珠海轨交局:南珠中城际经与省FGW沟通,建议一次性建设至拱北
珠海市轨道交通局2023年市政府重点工作落实情况表（第四季度）https://www.zhuhai.gov.cn/xw/ztjj/zdgzlsqk/2023/content/post_3618012.html第一季度：基于南珠（中）城际万顷沙至兴中段已开工建设的实际，对香山站至拱北段方案进行了深化研究。
第二季度：南珠（中）城际经与省发展改革委沟通，建议一次性建设至拱北。市轨道交通局就珠海段建设方案与中山市、广州地铁进行对接，并上报市政府请求专题研究。
第三季度：南珠（中）城际珠海段方案和广佛江珠鹤洲至机场段预可研研究成果向省发展改革委进行了汇报。
第四季度：南珠（中）城际正在按照市委专题会议精神，加快推进可研工作。
Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-29 21:47
早就应该提出一次性建设到拱北了。而不是早前提出的先建设到珠海北方案，这种方案客流不仅没保障，也进不去 ...
抢铁：赶紧找人去阻挠这个项目，给他们搞成了我们广珠城际还怎么抢钱 kagu 发表于 2023-12-31 15:15
抢铁估计毫无办法，我觉得反而刺激抢铁加快广州南和广州站联络线及改造的进度，不然广珠真的要被分流一大 ...
能刺激吗，抢铁的票价就摆在那里，这就是它没法和18号线相媲美的原因 下一站如意坊 发表于 2023-12-30 17:55
抢铁：赶紧找人去阻挠这个项目，给他们搞成了我们广珠城际还怎么抢钱
抢铁估计毫无办法，我觉得反而刺激抢铁加快广州南和广州站联络线及改造的进度，不然广珠真的要被分流一大截 早就应该提出一次性建设到拱北了。而不是早前提出的先建设到珠海北方案，这种方案客流不仅没保障，也进不去市区。 Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-31 15:20
能刺激吗，抢铁的票价就摆在那里，这就是它没法和18号线相媲美的原因
广珠毕竟站点线路并不完全重合，中山和珠海市中心的客流肯定会被分掉，但是这不代表所有，广珠如果能如广州站那肯定对它客流有帮助 当前的广珠城际客流还是中转高铁占比更大？ kagu 发表于 2023-12-31 17:21
广珠毕竟站点线路并不完全重合，中山和珠海市中心的客流肯定会被分掉，但是这不代表所有，广珠如果能如广 ...
18号线：它广珠能不能入广州站我不清楚，但我能{:8_324:} 铁辘轳把 发表于 2024-1-4 16:15
18号线：它广珠能不能入广州站我不清楚，但我能
羊角：我不止18号线，还有广佛江珠也能进广州站。也不止广州站，我还能进广州东站、白云机场T1.T2和T3。和城际网实现过轨的时候还能到白云站、广州北站、=====珠三角多城无数点 随风翩然 发表于 2024-1-4 16:35
羊角：我不止18号线，还有广佛江珠也能进广州站。也不止广州站，我还能进广州东站、白云机场T1.T2和T3。和 ...
城际网归羊角这事有着落吗现在？已经开的几条不算吧 铁辘轳把 发表于 2024-1-4 17:05
城际网归羊角这事有着落吗现在？已经开的几条不算吧
天眼查一下，谁是大股东就知道了
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