前期进度加快，18号线南延中山至珠海段24年动工
以下为相关内容：具体到2024年，珠海提出，要加快交通基础设施互联互通，开工南珠(中)城际中山至珠海段、珠海中心站(鹤洲),加快建设珠肇高铁、黄茅海通道、香海大桥西延线等重点项目，推动澳门与合作区的轨道交通接驳以及珠机城际公交化运营。
内容来源：积极开工南珠中城际、珠海中心站！2024年珠海交通将这样干（南方网）
珠海段沿线土地综合开发专项规划研究：通过多角度、多层次分析，对南沙至珠海（中山）城际珠海段用地进行摸查，研究提出周边片区发展功能定位、开发规模、开发业态和综合交通规划等内容，提出南沙至珠海（中山）城际珠海段土地综合开发工作的建议，研究成果作为项目可研报告批复的前置专题，保证项目经济评估可通过。
（24年1月12日）
最新回应！
珠海市相关部门正在加快推动南珠（中）城际香山至拱北段前期工作，争取2024年开工建设。
留言板：南中珠城际珠海段今年能否开工建设
珠海高新区24年工作安排（轨道方面）：
（六）在打造东部门户交通枢纽上担当尖兵、实现跨越。对接南珠（中）城际动工建设，推进珠海北站、唐家湾站及后环站三大轨道交通枢纽站城一体化开发。拓展水上客运新功能，将唐家港打造成文商旅产及港城一体的综合枢纽。优化高新区“五横六纵”路网骨架，加快商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所充电桩建设。
原文：珠海高新区：2024锚定“又高又新”，聚焦“1+10”目标 查询佛山状态 pipiluc 发表于 2024-1-2 10:31
珠机城际主要便利通达机场，大部分东西来往客流还得靠珠斗城际吧？（斗门、西部中心城区来往香洲走珠机+ ...
珠斗城际这种不在近期规划的东西十年内都难完工，暂时也指望不来{:4_100:} 仓鼠笑笑 发表于 2023-12-30 18:06
查询佛山状态
佛穗莞城际？等广州的政府报告就知道了，没出现的话就继续鸽吧 Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-30 18:28
佛穗莞城际？等广州的政府报告就知道了，没出现的话就继续鸽吧
你琶洲站8-11换乘通道还想着等28呢 B22常客 发表于 2023-12-30 18:51
你琶洲站8-11换乘通道还想着等28呢
那没办法，谁让它出不了环评。
不过22的芳村站，会帮佛穗莞代建部分换乘节点和换乘大厅，比前者好一些 明年出环评就算成功？ 浅浅的鱼 发表于 2023-12-30 20:27
明年出环评就算成功？
肯定啊。第二次环评，第三次环评（报批前环评）之后，就开始施工招标，然后fgw批复线路方案，车辆制式等，招标完了之后，也就开工了。
环评是线路开工前，必要的一环。 Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-30 20:47
肯定啊。第二次环评，第三次环评（报批前环评）之后，就开始施工招标，然后fgw批复线路方案，车辆制式等 ...
28之前出的那个是环评？ 浅浅的鱼 发表于 2023-12-30 21:47
28之前出的那个是环评？
第一次环评。相当于告诉公众，环境影响报告书（公众意见稿）要开始编制了。 新消息：火炬站于12月30日完成地连墙合龙，下一步将转为站场基坑开挖。 感觉珠海段不会这么快开工。听说只建到珠海北？
9049 发表于 2023-12-31 22:03
感觉珠海段不会这么快开工。听说只建到珠海北？
没有分段方案了。现在就是要从香山出发，一路修到拱北了。
早点去修18南，加上即将开通的珠机城际，就能把西部和城区的人员来往连接起来了。 Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-30 22:50
第一次环评。相当于告诉公众，环境影响报告书（公众意见稿）要开始编制了。 ...
然后之后一年多毫无音讯 浅浅的鱼 发表于 2023-12-31 23:09
然后之后一年多毫无音讯
因为可行性研究没搞好，所以导致环境评价的出炉有延迟。
此前相关方在答复进度时就有提到"可研方案尚未稳定"。建设规划获批至施工实施，需要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计、施工招标。现在还在第一阶段。 中山方面：
为2024年南中城际建设及同步实施工程和东线的各项前期工作做好准备。（南方网） Chunguangzhaxie 发表于 2024-1-1 19:14
中山方面：
为2024年南中城际建设及同步实施工程和东线的各项前期工作做好准备。（南方网） ...
祝贺祝贺
现在就等香山—拱北开工了 祝贺不错不错 Chunguangzhaxie 发表于 2023-12-31 22:58
没有分段方案了。现在就是要从香山出发，一路修到拱北了。
早点去修18南，加上即将开通的珠机城际，就能 ...
珠机城际主要便利通达机场，大部分东西来往客流还得靠珠斗城际吧？（斗门、西部中心城区来往香洲走珠机+广佛江珠也太绕了点） 景天I号 发表于 2024-1-2 10:39
珠斗城际这种不在近期规划的东西十年内都难完工，暂时也指望不来 ...
是的。
主要是，下一轮城际轨道建设规划都不知道等到什么时候批，所以最好的方法，就是利用已批的城际，加已建成的城际，打造南北向客流走廊。
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