潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线开工建设
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12月30日上午，新建潍坊至宿迁高速铁路（山东段）及青岛连接线建设动员会在临沂市举行。省委书记林武出席活动并宣布项目开工，省委副书记、省长周乃翔讲话。潍宿高铁是国家高铁干线，线路北起济青高铁潍坊北站，经临沂北、江苏新沂东，至江苏宿迁，线路全长398.5公里，山东境内长324.8公里，江苏境内长73.7公里。全线设12座车站，其中山东省境内设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站9座车站，江苏省境内设新沂东站、宿迁东站、洋河北站3座车站。青岛连接线自青盐铁路洋河口站引出，经青岛西、诸城南，引入潍宿高铁五莲北站，线路全长108.8公里，设洋河口站、青岛西站、诸城南站、五莲北站4座车站。潍坊至宿迁高速铁路是国家“八纵八横”高铁网的北京上海间的第二条通道，青岛连接线是青岛至京沪高铁二通道的快捷通道。2条高铁建成通车后，纵向上，打通了胶东半岛与长三角、京津冀的快捷通道，横向上，联通了我省北部沿海、济青高铁通道、日兰高铁通道，必将支撑带动我省经济社会高质量发展和便捷人民群众高效出行，是一条民生通道、幸福通道、发展通道。近年来，山东省全力推进高速铁路建设，加快打造“轨道上的山东半岛城市群”。今年12月8日，济郑、莱荣高铁建成通车，全省高速铁路运营里程突破2800公里。12月16日，济南至枣庄高速铁路开工建设，加上今日开工的潍坊至宿迁高铁及青岛连接线项目，全省在建高铁将达到7条，创造了山东省高铁建设历史上的新纪录。到2025年，全省在建和运营高铁里程将达到4400公里，加快形成内通外联、覆盖全省的高铁网络，为现代化强省建设提供强力支撑。（来源：大众日报）与此同时，12月29日，潍宿高铁江苏段开工动员会议在宿迁市举行，副省长夏心旻出席活动并宣布项目开工。潍宿高铁的建成将填补宿迁对外联通时速350公里高速铁路的空白，打通向北运输通道，成为通往山东半岛最便捷的方式。江苏省交通运输厅厅长、省铁路办主任吴永宏指出，各地、各相关部门要以潍宿高铁开工为新的起点，以“真正挑起大梁”的责任使命推动盐泰锡常宜铁路、南京北站等项目尽早开工，保障北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏湖等项目有序实施，加快构建“轨道上的江苏”。据统计，今年1-11月份，江苏交通基础设施建设累计完成投资2132亿元，预计全年可完成投资2200亿元左右，其中铁路建设投资预计超过540亿元。
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