20号线在下一轮的优先级不高了吗?
第五轮高,市域不高,,市域要求至少60-70%左右的高架吧。。20号线不具备条件除非延长到孝感那边全部高架。 大饼规划都很难实现了 王子说了市域郊市里已经没兴趣了 Odyssey 发表于 2024-1-22 09:53
王子说了市域郊市里已经没兴趣了
王子现在在哪里活跃 本帖最后由 danny1988 于 2024-1-23 00:12 编辑
能把批下来的不烂尾建完就是万幸,其它的线路都可以洗了睡了
路透社引述三名知情人士报道,国务院近期向国有银行和地方政府发布通知,要求全国12个地区推迟或停止目前使用投资不到一半的项目建设。
国务院要求:天津、内蒙、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏,12个债务较高省份除供水、供暖、供电等基本民生工程外,省部级或市一级2024年不得出现新开工项目。
达到债务削减目标后,国家发改委将寻求国务院批准,调整债务政策,以开展新的基础设施投资。通知未具体说明债务削减目标。
有关人士称,通知还列出了需要停建的基础设施项目清单,包括“高速公路、机场改扩建及城市铁路项目”。民生类已批准项目暂不影响,如经济适用房项目等。
通知也要求被点名的地方政府压缩投资完成率超过50%项目的投资规模。 Odyssey 发表于 2024-1-22 09:53
王子说了市域郊市里已经没兴趣了
是因为市域的线路都不经过市区,就靠几个新城区凑钱修,所以市里没兴趣吗 Odyssey 发表于 2024-1-22 09:53
王子说了市域郊市里已经没兴趣了
市域郊不是上报省发改委了吗,不准备继续推进了? 9号线加油 发表于 2024-1-23 12:25
市域郊不是上报省发改委了吗,不准备继续推进了?
市域郊本来就是省里主导,哪来上报一说 对市域没兴趣最好,第五轮才是重头戏 Odyssey 发表于 2024-1-22 09:53
王子说了市域郊市里已经没兴趣了
其实市域和大部分武汉人关系不大,坐的机会很少 房地产熄火后,政府没钱了,后续都难得很。 Odyssey 发表于 2024-1-22 09:53
王子说了市域郊市里已经没兴趣了
这话其实很矛盾,你不觉得吗?市域基本都是省里引导和审批,基本全是四大郊区,和四大开发区,跟市区有啥关系。市里也不需要出一分钱,你如果说跟市里无关,倒是真的。只要高新,新区,郊区,经开拿钱出来想怎么修就怎么修。总不能修的市域线s1-5叫市里出钱让他有兴趣吧,他想有兴趣也管不到。 目前知道的推的最多的市域就是光谷到鄂州,黄石,黄冈的,叫市区有兴趣,他能有啥兴趣。逻辑都不通。 whaudron 发表于 2024-1-24 10:54
目前知道的推的最多的市域就是光谷到鄂州,黄石,黄冈的,叫市区有兴趣,他能有啥兴趣。逻辑都不通。 ...
修不了,找个台阶下而已。什么兴趣不兴趣,有没有钱修才是问题关键 章鱼的尾巴 发表于 2024-1-23 12:39
市域郊本来就是省里主导,哪来上报一说
市域省里会出钱修吗,上次市财政局登报说几个新城区财政和一些单位还欠市局的钱,新城区的财政状况现在大概怎么样? ps50000 发表于 2024-1-23 15:38
其实市域和大部分武汉人关系不大,坐的机会很少
赞同!武汉可以没有市域 但不能没有第五轮 主要是想把某些线路扔进市域给第五轮腾位置 放心,前期管线改造已经开始修了,最慢2026年开始修
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