xakas001 发表于 1-16 12:03:34

2024年首个--郫温定修段车辆基地TOD综合开发项目开建


乘坐有轨电车蓉2号线途经清水河公园,道路西侧就是郫温定修段车辆基地。毗邻车辆基地的建设工地里,车辆往复、机械轰鸣,郫温定修段车辆基地TOD综合开发项目已开工建设。
“从设计规划到土地获取再到开工筹备,我们克服了重重困难,终于拿下这块‘先头阵地’。”项目工程负责人介绍,郫温定修段车辆基地TOD综合开发项目,是目前全市唯一一个有轨电车车辆基地综合开发项目,也是今年首个开工建设的车辆基地综合开发项目。
新年伊始,高效、集约、舒适、绿色的成都TOD再次“上新”,这次是什么惊喜?

集约高效“空中走廊”的全新出行体验
作为有轨电车蓉2号线的“后勤保障”基地,郫温定修段车辆基地有着显著的区位优势:项目位于科创新城菁蓉湖核心片区,东、西紧临德源北路、望丛祠大道,南边是清水河生态公园,与世界科幻公园隔河相望。
根据一体化城市设计方案,郫温定修段车辆基地综合开发项目总开发面积约290亩,将为郫都区科创产业新城提供品质配套、高端居住、休闲商业等多方位城市服务,增强区域人口承载能力,提升城市空间品质,促进产城融合。
对车辆基地进行综合开发,既要保障原有的交通运输功能不受影响,又要充分发挥轨道交通优势,形成区域交通枢纽,还要满足人们购物、聚会、社交、居住等需求。如何实现土地高效集约利用,打造“一站式”TOD高品质生活?
“我们以清水河为起点,以车辆基地上盖为终点,打造空中慢行系统。”项目相关负责人介绍,项目创新设计高线连接体系,从车辆基地上盖设置特色过街连桥,实现人车分流、互不干扰。行人出站后,通过竖向交通进入商业空间,一个个空间连廊又连接各个居住社区,使“回家的路”安全通达。同时,这条“空中步道”每隔一段距离就有一个服务场景,可以满足不同日常消费需求,使“下班路上”的选择更为丰富。


绿色共生 “职住平衡”的城市活力中心
快节奏的通勤需求和慢生活的休闲体验,这是成都人的一体两面,也是成都TOD“职住平衡”的规划理念。
如果说轨道交通是快节奏的最佳注解,那慢生活又靠什么场景来实现呢?
据了解,郫温定修段车辆基地TOD综合开发项目整体规划为高低错落的低密度组团格局,每个组团都有公共绿色空间,形成了“人城境业”相融合的公园式社区+“BMW”(公交+地铁+步行)式绿色交通出行体系的项目底色。
不是去公园里散步,而是生活在公园中。
此次开工建设的3号地块,包含商业、住宅等多种业态。其中,商业配套布局在西侧,与相邻地块组合成配套中轴,内部形成中央大庭院,外部形成通透城市界面,通过市政绿带以及街角的建筑退让构建起慢行体系,串联城市交通站点及景观公园,整体建筑高度由南至北依次升高,刻画出优雅的天际线。“后续还有多个地块陆续开发,每个地块都有各自的配套设施。”项目相关负责人介绍,“希望以便捷、畅通的慢行系统连接项目半径3公里范围内的社区人群,形成交通枢纽、业态极点和消费极核,助推片区产业升级、人才聚集、经济发展。”
在城市功能不断更新完善,人民居住需求日益多元的今天,一个集“交通、商业、居住”为一体的城市活力中心正在科创新城北部核心片区破土而出,着力以轨道交通链接公园与生活、城市与未来,以更高能级、更强动能推动城市高质量发展。
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