华安里开拆，复兴村站进场施工指日可待
本帖最后由 hhukuan 于 2024-1-16 19:53 编辑来了来了，华安里终于开拆了。“就是我们城市发展最大的阻碍”，说的太妙了。
华安里后面地铁停车场那儿就一个停车场和旁边一个驾校。复兴村站还是地面站厅，地下一层站台，真进场施工估计难度也不大。
另外常码头做不到换乘是因为bd影响和地铁集团想省钱没有走蓝色线位。
环评中，在规划方案中（蓝线）从汉口站出发，下穿不少建筑，到达园博园站和7号线换乘，由于7号线未预留换乘，续下穿难度较高，同时去停车场的出入线也要下穿铁路盾构，成本非常高，约 30.6 亿元（含拆迁）。而红线方案就比较简单，线路顺直，下穿铁路建筑较少但涉及拆迁，且出入线仅需车站引出，里程较短，约 12.4 亿元（含拆迁），但无法和7号线常码头换乘。 武汉地铁规划真是有毒，为了省钱，没有远见 板桥停车场去年10月开工后，一直没有看到进度报告。不出意外的话，武昌段（可能带上汉阳）明年底应该能够先通吧 hhukuan 发表于 2024-1-16 20:31
市里上心的进度都快，11-2这多年拦路虎不断，去年进展突然就快了
11-2那是原因不一样，那是要保光谷的房价，不用那么积极，现在反正保不住了 zhengyt1985 发表于 2024-1-17 12:22
2、6、8、3有12号线串联，影响没你想得大
我说的是7号线，而且2号线和12号线也换不了吧，至于汉口站靠13号线打通换乘，那是后话了 请问有人了解12号线汉阳段大概哪年通吗？ 只是拆迁，还没有到进场打围，照原计划起码延期12个月了。。。 火车叨位去 发表于 2024-1-18 13:59
23吧，23改线了吗？
23-1改到金银湖 {:4_103:}家门口的25.12。31的牌子从20年就立起来了。估计也得改 zwl1213 发表于 2024-1-17 08:50
BD是什么？？？？？？？？？
PLA。。。。 hhukuan 发表于 2024-1-17 12:18
问题是交而不换才是痛点，7号线和2，6，8，3是并行关系，和12号线交而不换导致必须进市区才能换乘 ...
2、6、8、3有12号线串联，影响没你想得大 开始加速了，前几天汉口段首条区间也开始盾构了{:8_275:} 复兴村现在开工说不准汉口段还能赶上26年下半年通车 只要拆迁先搞定，{:4_95:}{:4_95:}
再加大加快资金投入，两年通车也不是不可能的事 常码头那块太复杂了，各种BD维修站和工厂，7号线常码头站之前不修现在来修估计都修不了 武汉地铁 发表于 2024-1-16 16:25
开始加速了，前几天汉口段首条区间也开始盾构了
喜讯不断，只要是市里上心的进度都快，11号线二期卡这多年突然就进度快了，12号线也是最近好消息不断 adobe2333 发表于 2024-1-16 16:36
复兴村现在开工说不准汉口段还能赶上26年下半年通车
复兴村停车场/站进度应该没问题，丹水池不清楚 chanwah2000 发表于 2024-1-16 17:44
只要拆迁先搞定，
再加大加快资金投入，两年通车也不是不可能的事 ...
市里上心的进度都快，11-2这多年拦路虎不断，去年进展突然就快了 ps50000 发表于 2024-1-16 18:19
常码头那块太复杂了，各种BD维修站和工厂，7号线常码头站之前不修现在来修估计都修不了 ...
一说起那一块，真的有毒，南泥湾高架都要通车了，然而前不久去看跨铁路段，依然是毫无进展，断头路一个。cbd隧道也是遥遥无期 现在武汉CBD是个什么说法，上海同类型的军机场腾退后，搞的也不是CBD 今年拆迁快了 hhukuan 发表于 2024-1-16 20:29
复兴村停车场/站进度应该没问题，丹水池不清楚
丹水池应该站没问题，车辆段进度慢 本帖最后由 upendi 于 2024-1-17 08:54 编辑
火车叨位去 发表于 2024-1-16 23:48
现在武汉CBD是个什么说法，上海同类型的军机场腾退后，搞的也不是CBD
虹桥机场基本就没动地方啊，除了从军民两用调整为民航机场以外，就是不停扩建了啊
江湾机场搬迁平移了6km左右吧，原址盖房子了，和南湖机场类似
BD是什么？？？？？？？？？ 那就争取2026吧 是突然要发力了吗 hhukuan 发表于 2024-1-16 20:34
一说起那一块，真的有毒，南泥湾高架都要通车了，然而前不久去看跨铁路段，依然是毫无进展，断头路一个。 ...
那块太难了，不过有常码头站和黄海路站，也行吧~~聊胜于无~~两站相隔大概5-600米~~我常码头站走过去在建黄海路站试验了一下，大概7分钟 zwl1213 发表于 1 小时前 BD是什么？？？？？？？？？
应该说的是部队吧 群英子 发表于 2024-1-17 10:06
应该说的是部队吧
谢谢，明白了。我还以为是CBD