佛穗莞28号线佛山段,预估最有可能先动工的站点-鹭洲站
本帖最后由 daisy1981 于 2024-1-18 12:59 编辑为什么这样预测?
看下面 图片
B22常客 发表于 2024-1-18 12:27
把G总画的线路图奉上
按站距来看的话
按这个图看,普君站是没必要存在了,文化公园站是禅城重点开发站,应该撤不了,叠滘站是3号线到佛山新高站和到佛山西站的中转,还是南海桂城街道唯一站,向下还可以3号线转到桂城站转到广佛线还是挺重要的。 B22常客 发表于 2024-1-18 12:27
把G总画的线路图奉上
按站距来看的话
别拿之前老图说了,泥紫站及区间都重新开始勘测了 那广州段应该可以砍掉陈家林了
反正那个站不是换乘站 B22常客 发表于 2024-1-18 12:04
那广州段应该可以砍掉陈家林了
反正那个站不是换乘站
开玩笑吧,车辆段都能砍? billtong1981 发表于 2024-1-18 12:15
开玩笑吧,车辆段都能砍?
埔南路站可以接轨车辆段
把陈家林路站砍了之后
新塘站仍然可以接轨车辆段 把G总画的线路图奉上
按站距来看的话
佛山段可能砍普君北
广州段砍了陈家林路之后新塘站可以设置类似番禺广场站的出入段线
东莞段应该没什么站可以砍的了 372tgdwc 发表于 2024-1-18 14:01
别拿之前老图说了,泥紫站及区间都重新开始勘测了
反正G总发的图
爱信不信是你的事 B22常客 发表于 2024-1-18 12:23
埔南路站可以接轨车辆段
把陈家林路站砍了之后
新塘站仍然可以接轨车辆段 ...
陈家林不是很多业主盼着吗
陈家林路不设站,绝对车辆段要另选址。 陈家林现在4大楼盘,算是大客流。
本帖最后由 clp020 于 2024-1-21 17:59 编辑陈家林路不设站,绝对车辆段要另选址。
陈家林现在4大楼盘,算是大客流。 clp020 发表于 4 小时前本帖最后由 clp020 于 2024-1-21 17:59 编辑
陈家林路不设站,绝对车辆段要另选址。
陈家林现在4大楼盘,算是大客流。
陈家林没了的话,埔南路,新洲,紫泥也肯定没了{:8_324:} 13631260271 发表于 昨天 22:03 引用:clp020 发表于 4 小时前本帖最后由 clp020 于 2024-1-21 17:59 编辑
陈家林路不设站,绝对车辆段要另选址。
陈家林现在4大楼盘,算是大客流。
陈家林没了的话,埔...
黄埔站直接到东莞鸿福路,保证能飞起来 clp020 发表于 2024-1-22 21:46
黄埔站直接到东莞鸿福路,保证能飞起来
那不就是第二高铁{:8_234:}
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