计划10月开工！佳木斯至同江铁路扩能改造工程施工图审核招标
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1月24日，《佳木斯至同江铁路扩能改造工程施工图审核招标公告》在黑龙江公共资源交易网发布。项目计划今年10月正式开工，工期3年。1、招标条件佳木斯至同江铁路扩能改造工程已由国铁集团 黑龙江省人民政府《关于佳木斯至同江铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2024〕35号）批准建设，项目业主为中国铁路哈尔滨局集团有限公司，项目由国铁集团和黑龙江省共同出资建设，黑龙江省出资34.22亿元占比57.65%，国铁集团出资25.14亿元占比42.35%。招标人为中国铁路哈尔滨局集团有限公司，由中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯至同江铁路改造工程建设指挥部组织实施。
2、项目概况
佳木斯至同江铁路扩能改造工程正线线路全长256.998km，其中：佳富线K0+000～K5+600段，新建线路长度5.6km（双线）；佳富线K5+600至K62+243段，新建线路56.643km（单线）；既有佳富线、福前线（福利屯-向阳川段）、同江线（向阳川-同江段）进行局部地段线路改造；同江北站新增集装箱货场；同江外绕新建线路11.939km。
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全线利用既有车站15个，分别是东佳木斯、四马架、丰乐镇、笔架山、福利屯、金沙岗、升昌、红兴隆、新友谊、九营、二道岗、富锦、向阳川、同江、同江北站；新建车站7个，分别是利华、十三连、三十五连、漂筏河、致祥屯、石坊、赤卫；关闭车站2个，为永胜站、太平镇。
技术标准：
（1）佳富铁路，铁路等级：I级。正线数目：双线。最大坡度：6/12.5‰（局部超限）。设计行车速度：120km/h，局部限速；
（2）福前铁路，铁路等级：I级。正线数目：单线。最大坡度：6‰。设计行车速度：120km/h，局部限速；
（3）同江铁路，铁路等级：Ⅱ级。正线数目：单线。最大坡度：4‰（外绕线6‰）。设计行车速度：100km/h。
3、招标审核范围
佳木斯至同江铁路扩能改造工程施工图设计（包含变更设计施工图）的审核工作，划分为1个标段。
4、建设总工期
计划总工期：36个月，计划开工日期：2024年10月1日，计划竣工日期：2027年9月30日。
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