西平-西平西换乘通道暂不具备开通条件
您好！ 您反映的问题我局收悉。因莞惠城际与轨道交通 2 号线隶属于不同的公司，双方执行的安检标准不一致，双方票制不统一，地铁西平站站台通往莞惠城际西平西站站台的换乘通道尚未装修，通风、照明、售检票、消防等设备设施尚未安装，目前该通道尚不具备开通条件。后续轨道公司将加强与莞惠城际沟通协调，视情况开展该项工作。此复
国铁就是麻烦 所以当时为什么会修了这么一条换乘通道？按理说当时莞惠是抢铁的，不太可能和地铁付费区换乘才对。 blysh 发表于 2024-1-29 23:48
所以当时为什么会修了这么一条换乘通道？按理说当时莞惠是抢铁的，不太可能和地铁付费区换乘才对。 ...
国铁系统也不是一开始就实名制、当日当次模式。在莞惠、2号线规划年代，广铁运营的广深铁路又不用实名买票，也是随到随走。早期国铁安检很松，地铁根本不安检，站台换乘完全可行。 xybwzxy 发表于 1 小时前 引用:blysh 发表于 2024-1-29 23:48
所以当时为什么会修了这么一条换乘通道？按理说当时莞惠是抢铁的，不太可能和地铁付费区换乘才对。 ...
国铁系统也不是一开始就实名制、当日当次...
原来是这样 blysh 发表于 2024-1-30 09:34
原来是这样
虎门站刚开通的时候，可以站台候车。 现在羊角接手了，虽然对接还没启动，但阻力应该比广铁小多了 莞惠被广州接手了，以后开的机会就大了，票制和安检不统一不是问题，大不了各设各的或者结果互认，重要的是能联通，便于市民换乘 a3130757 发表于 2024-1-29 23:38
国铁就是麻烦
现在不是国铁的，是广州地铁的
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