珠海：18号线南延段前期工作顺利 今年将推动建设
以下为珠海工作报告内容（轨道方面）：
加快建设珠江口西岸核心城市。全面加强交通提升工作，推进全国性综合交通枢纽建设，加快实施《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》。三大战略通道建设有序推进，珠肇高铁珠海至江门段全面开工建设，珠海机场改扩建、珠海隧道、黄茅海大桥等项目加快建设，珠海中心站（鹤洲）枢纽站城一体工程、广珠（澳）高铁、南珠（中）城际香山至拱北段等项目前期工作进展顺利，伶仃洋（深珠）通道珠海侧公路工程开展方案设计研究，开行广珠城际珠海站至珠海北站往返列车。实施“广珠铁路连结热点计划”，广珠铁路实现货运量1545万吨、增长8%。与西江沿线城市共同在珠海举办“共建西江多式联运通道大会”。
加快珠江口西岸都市圈建设。强化核心城市责任担当，研究出台贯彻落实珠江口西岸都市圈发展规划实施方案。抢抓横琴、前海《发展规划》和五大都市圈建设的重大机遇，构建区域一体化发展新轴带。抢抓深中通道、黄茅海大桥建成通车机遇，加快推动深珠通道前期研究工作，推进南珠（中）城际香山至拱北段建设，促进珠西都市圈与广州、深圳两大都市圈联动合作。用好西江黄金水道，与西江沿岸城市共同发展多式联运。
来源链接：南方网直播：珠海市两会开幕会
珠海：足额安排资金，支持南沙至珠海（中山）城际、广州至珠海（澳门）高铁、珠肇高铁和珠海中心站（鹤洲）站城一体项目建设，项目总投资规模达592.5亿元，加快融入“轨道上的大湾区”。
https://static.nfapp.southcn.com/content/202401/31/c8563080.html?colID=85&enterColumnId=85 22的南延段是不是有生之年了？ a491367326 发表于 2024-1-30 20:25
22的南延段是不是有生之年了？
22南要穿过狮子洋，又是一千亿级别投资的线路，近期就想建的话也是想多了 图里面南沙港铁路的万顷沙站和南沙站不是一个站？ 小手冰凉 发表于 2024-1-30 20:32
图里面南沙港铁路的万顷沙站和南沙站不是一个站？
是一个站的，站房今年建设 小手冰凉 发表于 2024-1-30 20:32
图里面南沙港铁路的万顷沙站和南沙站不是一个站？
不是一个站 万顷沙站是一个货运站
9049 发表于 2024-1-30 21:52
不是一个站 万顷沙站是一个货运站
南沙港铁路是客货双线铁路的，南沙站的站房还没建，但是已经在相应位置预留了建设位置。建成开通即可办理客运业务。
南沙站为高架站，未来将引入南沙港铁路（已建，预留站台建设位置）、深茂铁路、广中珠澳高铁、中南虎城际。 Chunguangzhaxie 发表于 2024-1-30 22:08
南沙港铁路是客货双线铁路的，南沙站的站房还没建，但是已经在相应位置预留了建设位置。建成开通即可办理 ...
你都答非所问呀{:8_234:}
9049 发表于 2024-1-31 22:35
你都答非所问呀
你上面说不是一个站，我就解释了这是同一座南沙站。没有分开站房，同一座车站，不同股道停靠不同线路。
Chunguangzhaxie 发表于 2024-1-31 22:47
你上面说不是一个站，我就解释了这是同一座南沙站。没有分开站房，同一座车站，不同股道停靠不同线路。
...
南沙港铁路万顷沙是纯货运站，南沙站是纯客运站，当然不是同一个站位置都不一样。
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