铁建东莞地铁1号线项目指挥部2023年度工作总结
......2023年是中国铁建东莞轨道交通一号线项目主体工程施工的收官之年，也是安装装修工程转序开工的关键期。面对资金极度紧张的压力，指挥部统筹各工区项目部集中力量推进全线隧道贯通、车站及区间移交等重点工作，组织开展“2023年度工序转换攻坚”劳动竞赛活动，各单位积极响应，锐意进取，圆满完成了年度关键节点目标任务。项目年度实现1座车站封顶，累计8座车站封顶；6个区间双线贯通，实现全线“洞通”；44座车站附属出入口及风亭组，完成21座；28座区间联络通道，完成27座；4座车站安装装修工程进场开工。
指挥长何翔对获得荣誉的各单位表示祝贺，对各单位在全年项目履约工作中担当作为、锐意进取的表现表示认可，对所取得的成绩表示肯定。他指出：2024年是土建工程全面收尾，安装装修工程进入攻坚阶段的一年，全年工作务必紧紧围绕全线轨通、电通两大里程碑目标开展，认真梳理筛查自身“痛点”、“卡点”，刀刃向内自我手术，不为失败找借口，只为成功想办法，争取最大限度的工作主动，圆满完成年度各项施工任务。
春节假期即将来临，为做好岁末年初安全生产及信访维稳工作，有序组织节后复工复产，何翔要求：一是扎实做好岁末年初安全生产工作，全面组织开展春节停工前安全检查，做好值班值守和信息报送工作，对工地现场进行全封闭管理，储备齐全应急救援物资，所有工作面必须达到安全状态才允许停工，土建工程、安装装修工程按照移交区域划分做好属地安全管理；二是要认真梳理是否存在合同经济纠纷和拖欠农民工工资情况，制定切实可行的应对措施和资金保障措施，重点做好已退场队伍的结算工作，针对不可控的维稳隐患，要制定应急预案；三是要按照市重大办下发的东重大办函【2023】26号《关于做好2024年春节假期重大项目工作的通知》文件要求，结合2024年一季度施工计划制定节后复工复产方案，以强有力的措施确保队伍工人准时返岗，按计划复工。
原文：https://mp.weixin.qq.com/s/fl051_iGqFEZY1U5hX5IYw
铁建东莞负责的9座车站为水濂山~湿地公园，唯一未封顶的车站为大朗站，装修进场施工的车站为水濂山、大岭山、松山湖及湿地公园，与先前消息一致 面对资金极度紧张的压力……应该是铁建自己的问题吧…… 仓鼠笑笑 发表于 2024-2-1 18:23
铁建东莞负责的9座车站为水濂山~湿地公园，唯一未封顶的车站为大朗站，装修进场施工的车站为水濂山、大岭山 ...
湿地公园站到现在都还没搞附属结构施工 搞什么玩意 a3130757 发表于 2024-2-2 17:56
湿地公园站到现在都还没搞附属结构施工 搞什么玩意
搞了，在主体结构围蔽地块内
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