yy龙华有轨电车东延至平湖,方便观湖人民前往火车站
如图,从下围站东延至平湖,共8站,5.5km,地下段5.2km设坂澜,白鸽湖,新田,辅城坳,辅城,杉坑,平吉,平湖8站
东延计划从下围以东的上坡地势入地,入地是防止交通堵塞(如果不能入地的话,那就高架)
若能建成此线,可考虑与规划18号线在辅城坳站设立同台换乘
18号线虽然有在此处设站,但是18号线至少也要2034年,而此段估计也要2036-2037年了。且该地区为地铁盲区,建成此线后可充当一部分18号线的功能,加强平湖与观澜的联系
有轨入地?与地铁同台换?南海有轨行为是吧{:8_292:} 入个喵的地,有轨h入地{:8_300:}{:8_229:} 本帖最后由 EMBRAF 于 2024-2-4 01:30 编辑
深圳市轨道交通观平线是吧
都下地/高架了,干脆改用接触网+高地板铰接式有轨电车呗→_→
龙华轻轨公司(有端) 这年头能让你修有轨电车就不错了 首先,现在的有轨基本上都是龙华出的钱
得说服龙岗肯在平湖这里投钱 算了吧,珠海的都拆了,深圳的也应该要把停止提上日程了 有轨电车这么不受待见呀,好可怜。
18号线连接若干地铁的北部站点,仅从地图上看,越来越显得重要了。 已有平观线安排覆盖 本帖最后由 vektor 于 2024-2-4 12:32 编辑
oo555oo 发表于 2024-2-4 12:27
已有平观线安排覆盖
平观线太远期了吧,线位都不知道是哪里到哪里 vektor 发表于 2024-2-4 12:29
平观线太远期了吧,线位都不知道是哪里到哪里
不远,lg区对这条线积极性还是比较高的 本帖最后由 EMBRAF 于 2024-2-4 12:48 编辑
新征程勇当尖兵 发表于 2024-2-4 10:22
算了吧,珠海的都拆了,深圳的也应该要把停止提上日程了
又来一手“先例”论?→_→
深圳的跟珠海的有可比性? 新征程勇当尖兵 发表于 2024-2-4 10:22
算了吧,珠海的都拆了,深圳的也应该要把停止提上日程了
深圳的客流还是不错的
EMBRAF 发表于 2024-2-4 12:47
又来一手“先例”论?→_→
深圳的跟珠海的有可比性?
有一说一,虽然类比不合适,但是深圳目前这些有轨电车的预设价值真的实现了吗?恐怕也需要打个问号吧。 新征程勇当尖兵 发表于 2024-2-4 10:22
算了吧,珠海的都拆了,深圳的也应该要把停止提上日程了
不至于,体验了一下还是有点客流的可能经过学校多,停了太亏 稽不可失 发表于 2024-2-6 00:16
不至于,体验了一下还是有点客流的可能经过学校多,停了太亏
优化一下站位,几个大路口平改立搞一下,还是有前途的 我没记错的话,为了配合22施工,龙华有轨至少支线是要拆掉的了? 稽不可失 发表于 2024-2-6 00:16
不至于,体验了一下还是有点客流的可能经过学校多,停了太亏
停了可以搞地铁 本帖最后由 EMBRAF 于 2024-2-8 15:56 编辑
新征程勇当尖兵 发表于 2024-2-8 15:33
停了可以搞地铁
又要多花钱是吧→_→这条线路的存在碍你事了?又不是珠海那样没有客流 反对反对,有轨电车已经证明失败了,还想再失败一次?甚至云轨都不受欢迎,只有地铁是最佳。在地铁开通之前,用公交临时过渡几年是最划算的。
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