B22常客 发表于 2-22 18:18:37

Chris666 发表于 2024-2-22 18:02
正式也不会是飞翔 飞翔就是飞翔 乐嘉就是乐嘉呀
换乘车站要同名的
你不懂我意思

sean666 发表于 2-22 18:55:44

Chris666 发表于 2024-2-22 18:00
不是吧 有这么困难吗

今年肯定不可能啦,羊角年初就公布了今年的开通计划,只有3东和11,进度比14-2快的多的10,12都没有列入开通计划,更何况进度最差的14-2了,完全不用想了

gaovieter 发表于 2-23 01:12:16

TY鸽鸽 发表于 昨天 15:34


大神这个图哪里有的看?

kagu 发表于 2-23 01:13:26

liuhua0420 发表于 2024-2-22 17:42
新市墟,已经挖到负二层了。估计,7,8月份应该可以封底

这个进度明年底可以冲一冲

liuhua0420 发表于 2-23 09:38:30

Chris666 发表于 2024-2-22 18:02
真的难 沿线居民本来很开心 广火又杀出来改造

是啊,广火就5年之内就不要想了,尽快把飞翔公园换乘打通。

万胜围的日与夜 发表于 2-23 10:22:26

广火改造慢慢来可以理解,但不能理解的是为何方案迟迟不确定,造成几条地铁新线无法建设?

TY鸽鸽 发表于 2-23 12:06:46

gaovieter 发表于 2024-2-23 01:12
大神这个图哪里有的看?

图书馆

imca 发表于 2-23 12:22:00

万胜围的日与夜 发表于 2024-2-23 10:22
广火改造慢慢来可以理解,但不能理解的是为何方案迟迟不确定,造成几条地铁新线无法建设? ...

这种事情怕不是以后在黄埔站也要再发生一次

Sander 发表于 2-23 23:20:17

这进度条,明年到乐嘉路飞新市墟的感觉

地瓜达人守望者 发表于 2-24 08:09:36

liuhua0420 发表于 2024-2-22 15:35
56%的进度,明年,都很难。

进度包含了广州火车站。真正首通段实际应该75+了

liuhua0420 发表于 2-26 09:50:32

地瓜达人守望者 发表于 2024-2-24 08:09
进度包含了广州火车站。真正首通段实际应该75+了

一个站竟占将近20%进度?有这么多吗?

Sander 发表于 2-26 14:39:49

本帖最后由 Sander 于 2024-2-26 14:50 编辑

楼主是本地(站)居民吗,本地居民工作学习不是周边就是机场吧,不会进市区吧,机场路的确是有点塞,以前从机场立交塞到机场生活区,过了机场立交又从立交桥脚塞到桂花岗甚至大北立交底及环市路。不走机场路,走三元里大道也是一样的,没1小时出不了白云区。没有搬到花都的老机场人,一般活动范围,就是新马泰

再说回来,这条线应该要明年中吧,飞新市墟(12,14都不开)
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