西线工程里中山还出资十几亿建香山站往珠海方向的同步预留工程,不积极的话都不会出这笔钱。而且马鞍岛出 ...
是的,东线预留工程为11.23亿元。当时是计划一次立项的,但因东西线的建设时序无法统一,所以在2022年时,就协商先动工西线,东线待条件成熟后再推进。 Chunguangzhaxie 发表于 2024-2-24 21:25
是的,东线预留工程为11.23亿元。当时是计划一次立项的,但因东西线的建设时序无法统一,所以在2022年时, ...
中山抓机会能力真的强 吃螃蟹第一人 不是吧,珠海段还要分段建设?分段先建设到珠海北站,二期可能会遥遥无期了?! AlexanderTanson 发表于 2024-2-24 23:06
不是吧,珠海段还要分段建设?分段先建设到珠海北站,二期可能会遥遥无期了?! ...
放心哈,分段建设早已名存实亡了。现在是一次性修至拱北。
珠海北至香山段,该段以高架为主,建设进度会更快,有望先行建成通车。珠海北至拱北段为地下敷设,建设周期较长,线路开通需给更多耐心。 浅浅的鱼 发表于 2024-2-24 01:49
投资一千万算动工?
这句话不就是年底象征性动工,然后再慢慢修。总比佛穗莞纸上谈兵要好 24年投资0.1亿元{:8_298:} jasonwlo 发表于 2024-2-27 09:30
24年投资0.1亿元
珠海发改:今年投资给翠云路至珠海北段1个亿。
不知道出入怎么这么大,哈哈
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