1号线人民医院~东城南航拍
本帖最后由 仓鼠笑笑 于 2024-2-26 12:57 编辑原文：https://www.douyin.com/video/7339008488724499752
可以从视频中推断：
·人民医院主机结构完成回填准备复路，风亭已回填，D口已出地面；TID侧A口已封顶，B口正在挖掘中
·汽车总站已封底，似乎有附属结构在挖掘
·滨江体育馆站A口已建成待装修，B口正在挖掘中，C口即将封顶，D口已出地面
·莞太路站疏散口口已建成待装修，A口已出地面同时完成回填，C口正在挖掘中同时已出地面，D口正在挖掘中
·中心广场站A口正在恢复路面，B口正在挖掘中，可见顶管井；C1口、C2口正在挖掘中，D口情况不明，风亭组已完成回填复绿
·鸿福路站新增D2口正在挖掘中
·新源路站A口准备封顶，B口已建成待装修，C口正在挖掘中，风亭组已完成回填
·东城南站1号换乘结构似乎已封顶，2号换乘结构及A口正在挖掘中，1号风亭组及C口似乎已封顶正在复路，2号风亭组已封底，准备封顶
同一作者更新了剩余段航拍https://www.douyin.com/video/7340977424609348899
·大朗站西侧工地似乎已封底，东侧刚开始挖掘，可能是全线最后封顶的车站
·湿地公园站基本回填，南侧A、B口和物业区口正在出地面，北侧C、D口暂未开始施工
·富民南路站正在进行铺轨作业，附属结构已出地面
·黄江北站正在进行铺轨作业，主体侧出入口已出地面，马路对侧出入口暂未开始施工
·黄牛埔站基本完成回填，主体侧出入口已出地面，马路对侧出入口已围蔽
·黄江中心站已有部分结构封顶，应该是下一个主体结构封顶的车站；部分附属结构已围蔽
同一作者更新了同沙公园~大朗西的航拍https://www.douyin.com/video/7340043502937509172
·同沙公园北侧工地复绿大约完成一半，南侧工地已覆土；公园侧的两个出入口已建成待装修，西侧出入口似乎完成了拆迁
·水濂山站东侧出入口已建成待装修，西侧出入口似乎未开工，不清楚是否作为预留口
·大岭山北站连平社区侧的B口已建成待装修，C口及风亭封顶中；畔山社区侧的出入口已围蔽待清场
·大岭山站铺轨任务完成基本复路，南侧A口及1号风亭即将封顶，其他风亭及对应出入口似乎已封顶并完成回填；北侧D口暂未建设，E口已建成，F口不完全在视野内，似乎已围蔽
·大岭山东站小区侧出入口及风亭即将封顶，对面出入口暂未建设
·广东医科大学站封顶并覆土，出入口似乎未开始建设
·松山湖站正在进行铺轨作业，除预留口和E口外的出入口基本建设完成
·大朗西站西侧工地完成覆土，出入口基本完成；东侧工地有结构正在封顶中
中心广场站A出口年前已完成地面混凝土稳定层浇筑，元宵节当天送到了地面铺砖石材，同时开始拆除围挡挡板。 莞太路站B口不在视频画面里，在腾龙大厦靠莞太路边上，应该还没建？ listfo 发表于 2024-2-26 09:23
莞太路站B口不在视频画面里，在腾龙大厦靠莞太路边上，应该还没建？
对的，已更正 有没有人知道为什么东莞的地铁出入口很少与物业打通的，广州深圳的地铁通常直接与商场或者办公楼打通，不用出地面，为什么东莞的那么少，应该不是技术原因吧？就像鸿福路站，本来可能直接打通汇一城几个区的负一楼，与嘉宏的好像打通了但门却没开，这是什么原因呢？物业的MONEY没给到位？ littleping 发表于 2024-2-27 11:22
有没有人知道为什么东莞的地铁出入口很少与物业打通的，广州深圳的地铁通常直接与商场或者办公楼打通，不用 ...
2号线首期建设时确实缺乏这种概念，后来提出TOD后建设的1号线就有很多例子了 littleping 发表于 2024-2-27 11:22
有没有人知道为什么东莞的地铁出入口很少与物业打通的，广州深圳的地铁通常直接与商场或者办公楼打通，不用 ...
主要是钱的原因。多一个口，消防责任、养护费用都要谈。莞惠城际常平南站跟商场接口因为消防问题，现在又关了。
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