imca 发表于 3-7 10:19:35

本帖最后由 imca 于 2024-3-7 10:41 编辑

szopte 发表于 2024-3-2 00:00
城际线本来站点稀少，车次稀少。
这种情况再搞快线挤占资源，那时间和空间的覆盖率都无了 ...
城际线站点稀少那是过去的刻板印象了。事实上从肇庆到小金口全程多达38个站（37个区间），比广深的任何单一条地铁线的站点数目都多。
即使现状已开通的也有18站（还未计惠州北和麻涌），多于广州14号线主线（13站），少于21号线（21站），而上述两线都开行快车。

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