11号线作战图
转自vx群(火车站/东站飞站) 看不清的可以看我这段文字:
全线总体工期目标:2024年3月31日短轨通,
2024年6月20日轨行区“三权移交”,
2024年10月30日车站“三权移交”,
力争2024年12月28日开通初期运营(广州火车站和广州东站飞站)。 本图时效性存疑 两大火车站要飞站,估计初期的客流数据会很难看{:4_99:} 好糊啊
只是两个站飞站可以接受,希望这两个站能在2025全运会之前开通 沙河站的6号线车站也一起开通? 万胜围的日与夜 发表于 2024-2-28 16:12
沙河站的6号线车站也一起开通?
应该是吧 下一站如意坊 发表于 2024-2-28 16:17
两大火车站要飞站,估计初期的客流数据会很难看
希望这俩赶在全运前搞掂 火车站飞站,那就不能换乘了? aileo 发表于 2024-2-28 16:50
火车站飞站,那就不能换乘了?
两站飞站,初期11换2唯有去江泰路,换5只好去员村 aileo 发表于 2024-2-28 16:50
火车站飞站,那就不能换乘了?
换乘站飞站 = 不能换乘
可以参考一下西村站 10月初至12月底员天区间停运改造? Kenny 发表于 2024-2-28 16:58
10月初至12月底员天区间停运改造?
图上面没写天员什么时候拆解 以前2,8号线拆解,好像只用了3天。都是休息日。 本帖最后由 liuhua0420 于 2024-2-28 17:30 编辑
2010年9月22日至24日,广州地铁二号线成功实施线路拆解,与八号线联合调试。9月25日,仅仅用了3天时间,新二号线(广州南站至嘉禾望岗站)、八号线(万胜围站至昌岗站)正式开通试运营。我查了一下,9月22号是中秋节。所以并没有影响工作日。 liuhua0420 发表于 2024-2-28 17:27
以前2,8号线拆解,好像只用了3天。都是休息日。
当年2/8拆解编组、信号都一样
当时没有这么严格的标准
现在21/11编组、信号、供电系统都不一样
就算预留好了 也要停运好几个月的 B22常客 发表于 2024-2-28 17:33
当年2/8拆解编组、信号都一样
当时没有这么严格的标准
别吓坏了,21号线的小伙伴们。{:8_258:} 本帖最后由 Kenny 于 2024-2-28 17:41 编辑
B22常客 发表于 2024-2-28 16:59
图上面没写天员什么时候拆解后面写多少天看不清
Kenny 发表于 2024-2-28 17:39
没写,才可怕。都不敢估工期 Kenny 发表于 2024-2-28 17:39
后面写多少天看不清
10月初—12月底