广佛西环项目广州段全面进入架梁施工阶段
近日，广佛西环项目预制节段梁架设又有新进展，十局五工区炭步白坭河特大桥24-25#墩、隧道局六工区神山特大桥23-24#墩分别完成首节梁段吊装架设，标志着项目广州段工程全面进入架梁施工阶段。炭步白坭河特大桥24-25#墩间桥梁跨度40m，由14节节段梁拼接而成，此次架设采用了TPJ140节段拼接架桥机进行架设。神山特大桥23-24#墩间桥梁跨度34m，由12 节节段梁拼接而成，采用DP100/40型节段拼装架桥机进行预制节段拼装。
节段梁预制拼装技术借助预应力束施加于混凝土预制节段上的压力，使得节段间接触面紧密结合，从而使节段整合形成一个整体来承担桥梁荷载，能够实现桥梁上部结构节段预制和下部结构施工同时进行，互不干扰，具有施工速度快，有效缩短工期的优点。连续刚构桥具有主梁连续、墩梁固结的特点，能够保持连续梁无伸缩缝、行车平顺、T形刚构不设支座、无需体系转换、便于施工等优点，同时能够满足较大跨径受力要求。
内容来源：中铁广投
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34米要分这么多段？
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