南中城际世纪路站进入主体结构施工阶段
备受关注的南中城际建设正在顺利推进，记者了解到，其中的世纪路站的基坑土方开挖工作已经基本完成，从今天开始进入主体结构的施工阶段。南（珠）中城际1标二工区项目副经理李永森：“世纪路站是2023年11月中旬开始车站基坑的开挖，到目前为止， 基坑开挖已经接近尾声阶段，预计剩余不到1万立方米的土方。”
李永森说，世纪路站的建设工作已经逐步从基坑开挖转入主体结构的施工阶段。记者看到，现场正开始进行车站首段底板的钢筋绑扎。
李永森：“底板是车站主体结构的一部分，今天白天这个钢筋绑扎基本就能够完成，计划今天夜里能够把首段的底板混凝土进行浇筑，为后续主体结构施工的全面开展做好铺垫跟准备。”
据介绍，南中城际世纪路站位于石岐总部经济区，为地下二层，车站规模长超过293米，宽达22米多，相当于一个标准足球场的面积左右，基坑的开挖深度超过20米。
世纪路站进入主体结构的施工阶段后，预计今年6月封顶。
李永森：“我们采用了明挖顺做法，从底板一直往上到侧墙到中板，再到顶板，计划是赶在雨季来临之前，尽快把这个底板封底，确保我们项目的安全和稳定。”
记者：区球章 梁境标
一审：高力
二审：李紫昭
三审：蒙羿帆
内容来源：中山广播电视台
http://www.zsbtv.com.cn/a/e/xw_content_218846.shtml
看谁先封顶 注：岐江新城站即是原世纪路站，目前已经更名。 世纪路站不是说的预留站吗，第一批动工？ chowchiket 发表于 2024-3-11 21:17
世纪路站不是说的预留站吗，第一批动工？
这个站就是在岐江新城石岐总部经济区内，目前周边已有学校和楼盘建成。虽写的是预留站，可能方便审批通过吧。而且作为第一批动工的车站，也是最快中山境内最快实现封顶的车站。
等中山段开通时周边开发已经成熟了，该站肯定和其他地下站一起开通了。
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