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a5s5d6f7 发表于 3-24 03:16:29

广州东至新塘五六线最终版（第四次）环评

本帖最后由 a5s5d6f7 于 2024-4-26 00:54 编辑

广铁集团原文发布于2024.03.21

原文：http://www.gzrailway.com.cn/web/m/xxgg_d/8565623
环评报告下载地址：http://www.gzrailway.com.cn/uplo ... 013577663058280.pdf

由于我的用户组关系，PDF报告只能分压缩包上传{:7_174:}

看起来广铁官网对于访问的来源ip有一定限制，只有一部分ip可以打开。
我一开始还以为是对浏览器有限制，实际上似乎没对浏览器UA限制，只要ip在白名单，啥浏览器都能打开。

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感谢@sean666 指出广铁官网在http下就能打开
我的ip白名单推论不太准确

PS：同理，如果其他某些政府官网如果https打不开，改成http也多半能正常打开
比方说广州市生态环境局官网。。。。


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4.18更新
广州市生态环境局关于对新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价文件拟进行审查的公示
http://sthjj.gz.gov.cn/hjgl/jsxm ... t/post_9604129.html
终于到审查前公示了，还有一周多就终于要出环评审批结果了

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4.25更新
关于新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响评价文件审批的公告
http://sthjj.gz.gov.cn/hjgl/jsxm/hpspgg/content/post_9617130.html

广州市生态环境局关于新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响报告书的批复
http://sthjj.gz.gov.cn/attachment/7/7594/7594205/9617130.pdf
{:7_191:}果然光速批复了

sean666 发表于 3-24 10:11:50

楼主说错了，并不是什么白名单问题，而是广铁集团网站默认是https的，打不开的话，双击地址栏，将https改成http就可以正常打开了

13631260271 发表于 3-26 10:52:59

member 发表于 1 小时前 （8）瑞东花园居民提交意见 1 份，建议取消预留黄埔站，黄埔站建设会
占用瑞东花园与既有广深铁路中间的大片森林，没有了树林的阻挡，噪音和
空气污染会很大。

{:8_324:}瑞东花园就是个公租房小区，起不了什么风浪

万胜围的日与夜 发表于 3-24 15:19:39

黄埔高铁站9台21线，看来这个规模基本确定了

万胜围的日与夜 发表于 4-27 11:22:31

sdcherry 发表于 2024-4-27 11:06
工程内容显示不包含广州东站改造？

广州东站改造是这个工程的一部分，项目总投资约 346.01 亿元就包括了广州东站改造。

原文里也提到：项目改建既有广州东站、新塘站，将既有石牌客整所改建为动车运用所。

今年的广东重点建设项目也专门提到是广州东站改造以及广州东-新塘五/六线建设

小手冰凉 发表于 3-24 11:53:39

有课代表总结一下这一次环评和之前相比有什么变化吗

snihty 发表于 3-24 09:31:46

绝了，谁家公开环评搞四次啊{:4_100:}

a5s5d6f7 发表于 3-24 13:19:48

sean666 发表于 2024-3-24 10:11
楼主说错了，并不是什么白名单问题，而是广铁集团网站默认是https的，打不开的话，双击地址栏，将https改成 ...

牛逼，绝了{:7_172:}
还真是
我之前产生错觉的主要原因是用一个手机可以打开（https），另外的手机、电脑都不行
我就以为是ip的缘故

sean666 发表于 3-24 13:28:03

a5s5d6f7 发表于 2024-3-24 13:19
牛逼，绝了
还真是
我之前产生错觉的主要原因是用一个手机可以打开（https），另外的手机、电脑 ...

很多政府网站都有类似问题，改成http就能访问了

北纬季风 发表于 3-24 21:24:05

小手冰凉 发表于 2024-3-24 11:53
有课代表总结一下这一次环评和之前相比有什么变化吗

把铺轨基地、水泥拌合站、盾构管片预制场、盾构机拼装场的位置给标出来了

北纬季风 发表于 3-24 21:25:03

广铁，给句痛快话，几时招标几时开工？{:7_184:}

a5s5d6f7 发表于 3-25 01:34:42

本帖最后由 a5s5d6f7 于 2024-3-25 01:37 编辑

北纬季风 发表于 2024-3-24 21:25
广铁，给句痛快话，几时招标几时开工？
我觉得今年应该能开，都这么久了{:7_191:}

littlegreywolf 发表于 3-25 11:14:09

东站今年还不能开始改造吗

member 发表于 3-26 09:02:32

（8）瑞东花园居民提交意见 1 份，建议取消预留黄埔站，黄埔站建设会
占用瑞东花园与既有广深铁路中间的大片森林，没有了树林的阻挡，噪音和
空气污染会很大。

wei_1 发表于 3-26 09:05:42

member 发表于 2024-3-26 09:02
（8）瑞东花园居民提交意见 1 份，建议取消预留黄埔站，黄埔站建设会
占用瑞东花园与既有广深铁路中间的大 ...

优秀。不建黄埔站也会建其他的

kagu 发表于 3-27 03:45:25

黄埔站肯定是需要的，但我觉得9台21线这个规模没有必要，现在从白云-广州-广州东-黄埔-新塘的规模设计，有点用力过猛了，不过想到前期也是预留，那就预留吧

a5s5d6f7 发表于 3-27 13:03:10

kagu 发表于 2024-3-27 03:45
黄埔站肯定是需要的，但我觉得9台21线这个规模没有必要，现在从白云-广州-广州东-黄埔-新塘的规模设计，有 ...

在从白云-广州-广州东-黄埔-新塘的规模设计，有点用力过猛了我觉得应该是[白云-广州-广州南]，[广州东-黄埔-新塘]这样区分，因为广州-广州东34线还是八字没一撇状态{:7_174:}
广州东改建之后，地下场（6 台10 线）看起来是给抢铁广深线御用了，地面场（8 台14 线）用来跑去东面汕头、福建那边的高铁，感觉上好像容量也不是很大。
而新塘对于市区又太远了，所以黄埔搞大点，我觉得也挺合理。
但是3.21第四次环评里边，黄埔站居然没给56线预留站台，就非常令人不解。尽管那一小段是出地的。
同时这次环评其实也说明了，黄埔站主要还是为广深第二高铁（广州北-白云机场？-黄埔-深圳，有没白云机场不记得了 应该有把）服务的，毕竟大部分站台都是给它的。不过老一版本环评里边好像还会接入广中珠澳高铁，不知道这一板里为啥没了

神山城际 发表于 3-27 15:51:56

snihty 发表于 2024-3-24 09:31
绝了，谁家公开环评搞四次啊

再来{:8_222:}

2024-03-26，广州市生态环境局，新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响报告书受理公告
http://sthjj.gz.gov.cn/hjgl/jsxm/hpslgg/content/post_9559662.html

北纬季风 发表于 3-27 16:00:59

神山城际 发表于 2024-3-27 15:51
再来

2024-03-26，广州市生态环境局，新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响报 ...

送审生态环境部门了，那看来离施工招标不远了{:7_177:}

北纬季风 发表于 3-27 16:03:25

小手冰凉 发表于 2024-3-24 11:53
有课代表总结一下这一次环评和之前相比有什么变化吗
还多了列车开行对数详细预测，有广湛、南深、贵广、南广等的跨线车

a5s5d6f7 发表于 3-27 20:51:20

广州市生态环境局：http://sthjj.gz.gov.cn/hjgl/jsxm/hpslgg/content/post_9559662.html
环评报告第4.1次：http://sthjj.gz.gov.cn/attachment/7/7575/7575115/9559662.pdf
比之前第四次略微多了一些东西，图片更加高清了一些

由于用户组限制，所以只好压缩分包上传了

查看完整版本: 广州东至新塘五六线最终版（第四次）环评