12号线二期蚝乡站交通疏解恢复阶段进展更新
今日份地铁线路建设进展“主人公”是 12号线二期
01
蚝乡站
交通疏解恢复阶段进展更新
近日
地铁 12号线二期 一工区项目
蚝乡站 小里程二阶段一期
交通疏解正式完成
有效缓解了周边交通的压力
蚝乡站位于蚝乡路与西沙路交叉口，车站长约542米，标准段宽约22米，结构形式为地下二层岛式站台车站，采用明挖顺作法和局部盖挖法施工。
本次交通疏解为附属阶段交通疏解，蚝乡站主体结构及北侧附属结构均已完成，交通疏解后按计划进行剩余附属结构施工。
蚝乡站小里程第二阶段一期交通疏解位于蚝乡路，周边多为厂区及公寓楼，交通疏解路段车流量与人流量较大，管线错综复杂，时间紧、任务重。
为如期完成蚝乡站小里程二阶段一期交通疏解节点，缓解周边交通压力，有关参建单位多次召开专题研讨会，深入现场逐点勘查、沟通协调，确定交通疏解方案。通过合理组织施工、优化整合资源、加强道路施工质量过程监管力度、沿线布设水准点，加大人员、物资投入，邀请交警部门给予现场指导等措施，项目团队完成了交通疏解机动车道与非机动车道倒边工作，确保放行道路安全，后续将加快北侧人行道恢复。
截至目前，蚝乡站主体结构完成100%；C、D出入口、2号风亭主体结构完成100%；A出入口围护桩完成68%；内部结构完成100%。
02
12号线二期
连接宝安、光明片区的骨干线路
地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站 。
线路全长约8.05km，设站6座，全线采用地下敷设方式。
截至目前，全线工程完成情况——
全线6个车站围护结构完成100%，土方开挖累计完成100%，各车站已全面进入站后施工阶段，6座车站已全部封顶。
全线7个盾构区间，已洞通7个，盾构累计始发16台次，累计洞通16台次，盾构区间累计完成100% 。
东宝河停车场地基基础及土方开挖累计完成100%，立柱完成100%，盖体完成100%，主体结构完成100%，综合楼主体工程完成100%。停车场轨道工程完成98%。停车场常规设备安装装修完成75%。
12号线二期工程
是联系大空港及会展片区
宝安沙井、松岗片区、光明区
协调沿线产业聚集区和居住配套区的
轨道交通骨干线
是支撑深圳西部发展轴带建设的普速线路
预计2025年建成后
12号线 将与6号线、11号线连接
实现三线无缝换乘
支撑空港新城、沙井及松岗片区发展
缓解宝安、光明片区的交通拥堵
完善外围片区轨道交通覆盖
提高市民出行效率！
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