成都地铁S11德阳线首台盾构机“启航号”顺利通过验收！
https://mp.weixin.qq.com/s/2rQoEdEd285zqeH08jbgLA4月29日，中铁1397号盾构机“启航号”在四川省德阳市完成工厂制造并顺利通过了业主单位组织的联合验收，即将运往市域（郊）铁路成都至德阳线韦家碾站组装投入使用。标志着成都至德阳全线控制性工程开挖掘进再近一步。
“启航号”盾构机开挖直径为8.23米，全长111.4米，整机重量约为1200吨，总推力最高可达7061吨。该盾构机将用于市域（郊）铁路成都至德阳线韦家碾站⁓凤台三路站区间施工。掘进区间全线长约2500米，下穿多条管线及建筑物，且地质复杂，需穿越高渗透、富水砂卵石地层、复合地层、穿越膨胀（土）岩等不良地层。针对此线路特点，中铁1397号盾构机进行了针对性设计，采用了整体开口率为36%刀盘，配备了滚刀、撕裂刀、刮刀等多种刀具，可以保障盾构机高效掘进。
启航蓉城，开拓进取。“启航号”盾构机的成功下线验收，标志着路桥公司在大直径盾构施工领域迈出了坚实的第一步，盾构公司将认真践行“做最好，争第一”的企业宗旨，蓄势奋进、砥砺前行，为公司高质量发展做出新的更大的贡献。
市域（郊）铁路成都至德阳线（下称成德线）一工区包含2站、2区间1停车场出入线分别为韦家碾站、韦家碾站-凤台三路站区间、凤台三路站（含站前、站后明挖区间）、凤台三路站-友谊站区间、成德线及18号线凤凰山出入线（含100m始发明挖段）。公司承建的范围包含1站1区间1停车场线，分别为韦家碾站、韦家碾站-凤台三路站区间、成德线及18号线凤凰山出入线，区间共投入3台盾构机掘进。 德阳段的第一台盾构机一月份就建设好了，结果到现在还没有反应{:8_281:}。成都段直接就出场了。 期待五期早日获批 凤台三路站成为三线大站 catinhome 发表于 2024-5-1 10:57
德阳段的第一台盾构机一月份就建设好了，结果到现在还没有反应。成都段直接就出场了。 ...
德阳段争先号 跟成都段启航号都是中铁装备德阳思远重工生产的，德阳洪湖路U型槽底板还没浇筑完 据不可靠消息，德阳段洪湖路U型槽盾构机已经开始下井组装，准备左线始发。
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