深圳地铁15号线项目建设迎来新进展
本帖最后由 RickyLi068s 于 2024-5-3 05:49 编辑近日，深圳地铁15号线铲湾中站、东滨路站实现围护结构封闭，正式转入基坑开挖及主体结构施工阶段。创业路站、学府路站启动围护结构施工，推动项目高效快速向前推进。
深圳地铁15号线是深圳地铁五期工程首条动工建设的线路，项目环状连接前海、南山和宝安中心区，服务和支撑深圳都市核心区发展。该线路全长32.2公里，设站24座，项目周边商业繁华，高楼林立，施工组织和技术难题众多。
自项目进场开工以来，南方公司坚持以实质性进场施工为主线，一是统筹各参建单位搭建快捷高效的沟通协调机制，形成强大合力，高效推进征地拆迁、绿化迁移、管线改迁、行政手续办理等前期工作；二是提前研判风险，针对沿线地质条件复杂多变等特点，组织各参建单位召开系列专题会，不断优化施工方案，快速解决槽壁加固、成槽困难等技术难题；三是合理安排工作面，督导工区做好工序间的衔接转换，精细组织“人”、“材”、“机”等资源投入，在施工现场竖起了“钢铁丛林”，有效提高地连墙施工工效。同时，坚持打造人文地铁、和谐地铁，积极搭建与周边社区的沟通交流平台，及时做好施工进展告知及日常服务支持，最大限度争取周边市民的理解与支持，为项目建设营造和谐稳定的良好氛围。
在深圳地铁15号线的工程建设中，南方公司始终坚持“起步即冲刺”的心态，统筹抓好工程安全、质量、文明施工、进度履约各项工作。
http://tl.powerchina.cn/art/2024/4/30/art_9356_1922921.html
深圳地铁15号线打石山站首根钻孔灌注桩开钻
4月30日，随着打石山站旋挖钻机的轰鸣声，公司承建的深圳地铁15号线项目打石山站围护结构首根钻孔灌注桩顺利开钻，标志着该项目正式由前期工程进入围护结构施工建设新阶段。
深圳地铁15号线起于听海路站，串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密集片区止于听海路站，线路全长32.2公里。公司主要负责打石山站、同乐关站、西丽火车站站至打石山站区间、打石山站至同乐关站区间土建施工,共计2站2区间的施工任务。
打石山站为深圳地铁15号线第14座车站，车站主体围护结构采用钻孔灌注桩施工。自项目正式施工以来，针对管线及电力迁改等影响工程建设进度的“拦路虎”，项目团队不等不靠、创新思路、积极作为。在现场已具备管线改迁的条件下，面对管线改迁施工图迟迟未能出图的情况，工区项目部积极主动对接设计人员，根据现场施工条件和后续施工影响因素提出优化建议方案，加快了出图进度，为推进施工进度提供了重要保障；由于前期交通疏解受电力改迁影响严重，电力割接手续办理困难，已严重制约施工进度，项目部见缝插针，合理组织，在有限的场地条件内寻求施工，并以安全、质量、标准化管理为重点，保证了人员、设备、材料全部进场，为实现首桩开钻目标奠定了坚实基础。
此次首桩顺利开钻，标志着深圳地铁15号线土建六工区主体工程顺利开工，为推动后续各项工作开展奠定了坚实基础。项目团队将继续严格实行标准化、精细化管理，坚持高标准、高起点施工作业原则，快速组织施工建设，为实现促进前海、南山、宝安核心区融合发展，有力推动区域经济发展，进一步提升市民出行品质贡献电建力量。
https://1j.powerchina.cn/art/2024/4/30/art_6397_1922330.html
日前，深圳地铁15号线听海路站、前保站、月亮湾公园站陆续完成主体阶段交通疏解倒边。
为高质量完成倒边任务，南方公司科学全面筹划、加大资源投入，多次组织工区项目部召开专题会议，强化现场施工组织，加强网格化管理，严抓安全文明施工，为推进交通疏解倒边工作提供了前提条件。指导工区项目部根据现场实际需求成立了指挥部并设置机动人员组、交通标志组、物资保障组、后勤服务组，提前张贴施工温馨提示牌、道路指引指示牌和设置交通劝导岗等措施，同时积极与交警队、街道、社区及周边单位沟通协调，为顺利交通疏解倒边施工创造了有利条件。交通疏解过程中，严格落实安全规章制度，强化现场施工人员交通疏解安全交底，明确交通疏解时的重点、难点，提高全体作业人员安全意识，确保交通疏解安全工作分工明确、落实到位，有条不紊地进行车辆疏导、安装铁马等工作。在各上级单位的大力支持和帮助下，南方公司携手参建单位攻坚克难，最终顺利完成了3座车站交通疏解倒边。
听海路站、前保站、月亮湾公园站主体阶段交通疏解倒边顺利完成，不仅为车站主体结构施工提供了场地条件，也为按期、高效完成车站后期的附属结构工程交通疏解积累了宝贵经验，为项目快速高效达成2024年履约目标奠定了坚实基础。
http://tl.powerchina.cn/art/2024/4/28/art_9356_1922096.html
2024年4月29日，项目前保站、听海路站、学府路站、深大北站前期工程一阶段交通疏解道路均已施工完成，顺利倒边，四个站点全面进入主体施工阶段，为后续完成各项主体施工节点工期打开局面
深大北站为全盖挖逆作车站各类管线繁多，紧邻多座超高层建筑且初设五期交通疏解实施性较低现已被列为15号线全线最难施工车站项目部不畏艰难，迎难而上将初设的五期交通疏解优化为三期交通疏解同时推动修建科技中二路到科研路的临时疏解路方案缓解了周边腾讯总部、汉京金融中心、大族集团、帝景园小区等单位的通行压力为周边市民带来交通便利
https://mp.weixin.qq.com/s/cDSzkPlbhMFmcrK1Nuy50g 15月底跟打了鸡血一样，疯了{:8_298:}
这才是深圳速度！ 15号线是重中之重吧{:4_101:}{:4_115:} 蜀风站加了没有 {:8_272:} plus 发表于 2024-5-3 13:19
蜀风站加了没有
没有看到哪里出消息来了{:4_101:} 蜀风站加了没有 plus 发表于 2024-5-3 13:19
蜀风站加了没有
加了加了 西乡老街站 linjunwang97 发表于 2024-5-3 21:59
蜀风站加了没有
加了加了 西乡老街站 x2 野马哥้ོ 发表于 2024-5-6 08:57
加了加了 西乡老街站 x2
哪里的信息？ plus 发表于 2024-5-6 11:48
哪里的信息？
路边社消息哈哈哈 填海区，疏导个p荒地里直接开干。 野马哥้ོ 发表于 2024-5-6 16:36
路边社消息哈哈哈
真的吗，西乡老街站什么时候开始动工啊 linjunwang97 发表于 2024-5-6 17:39
真的吗，西乡老街站什么时候开始动工啊
布吉岛哈哈哈哈 叮咚鸡 野马哥้ོ 发表于 2024-5-6 16:36
路边社消息哈哈哈
是你听来的还是你自己在调侃{:8_280:} Aaron 发表于 2024-5-7 13:52
是你听来的还是你自己在调侃
明显是调侃，地铁一个站造价也要上亿，要加站早公开信息了 期待早日通车
15速度遥遥领先啊 Aaron 发表于 2024-5-7 13:52
是你听来的还是你自己在调侃
听来的 据说是内部人士哈哈 user_1023 发表于 2024-5-7 18:05
明显是调侃，地铁一个站造价也要上亿，要加站早公开信息了
听内部人士说的 可以在本论坛发帖求证下哈哈