提前“一睹芳容”三号线东延段车站装饰与出入口
“五一”假期，广州地铁传来好消息，从番禺广场通往亚运城的广州地铁三号线东延段轨行区实现“三权移交”，为年内开通运营奠定了基础。建设中的傍江站
建设中的石碁南站
建设中的海涌路站
建设中的海傍站
广州地铁三号线东延段全长9.54公里，西起番禺广场，沿亚运大道向东延伸至海傍站地铁四号线换乘，设有傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站。继4月26日完成全段综合监控系统中央级电力联调后，地铁建设者们密锣紧鼓开启电客车热滑试验，并于4月27日取得圆满成功。
地铁站外面的绿化
地铁站外的非机动车停放处
地铁站出入口的电梯
地铁站内的场景
据了解，在“三权移交”前，建设单位和运营部门通力合作，积极调动资源，建立“早排查、早发现、早整改、早清零”的联动机制，各专业技术人员提前深入现场，推进隐患问题整改，确保了电通、冷滑、热滑等重要工作的完成，为轨行区顺利接管提供了强有力的安全、技术保障。经各专业验收小组确认，轨行区工程质量合格，各专业体系设备运行正常，同意轨行区正式移交运营调试。接下来，地铁三号线东延段将持续推进开展线路消防验收、安全评价、不载客试运行、开通评估等任务，全力保障线路顺利开通运营。
5月2日，记者在地铁三号线东延段各站点施工现场看到，新建4个地铁站出入口周边的围蔽设施都已拆除，4个地铁站出入口的顶棚醒目可见，从出口可以看到站内的一些场景。地铁建设者们节日不休假，有的在站内施工，有的在站外修复或新建人行道、排水管网、非机动车道停放点等附属设施。
据悉，截至目前，地铁三号线东延段土建工程累计完成98%，4座车站机电施工已基本完成，正线轨行区已“三权”移交，广州新城停车场进行主体结构及机电装修施工。
文/图：番禺融媒记者王汉文 张忠明
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不下沉？ 感觉可以不用等到年底
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