深圳地铁11号线二期红岭南站正式进入深基坑土方开挖施工
近日，深圳地铁11号线二期红岭南站正式进入深基坑土方开挖施工，标志着该站正式由围护结构转为主体结构施工。这也是全线第一个进入土石方开挖阶段的车站。红岭南站位于红岭南路与金华街的“十”字交叉路口东侧，嘉宾路与宝安南路的“十”字交叉路口西侧。与既有9号线换乘。
车站为地下三层单柱双跨（局部双柱三跨）结构，总长约678.3m，标准段宽度为27.05m，设置3个出入口。
地铁11号线二期线路起自福田区福田站（不含），沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，终至红岭南站↩
线路全长约5.58km，共设4座车站3个区间，全线采用地下敷设方式。另含11号线机场北停车场改扩建工程。
其中，红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线（在建）换乘。
截至目前，全线各站点已全部进入车站围护结构施工阶段。其中，红岭南站进入深基坑土石方开挖施工。
其中，进入围护结构施工车站（3个）：中大八院站、华强南站、红岭南站。
11号线速度还是慢
页:
[1]