南珠(中)城际最新土建进度:广州段36%,中山段12%
5月31日,南珠(中)城际中山段迎来重大工程节点,随着“香山一号”盾构机从横门井施工现场顺利始发,标志着该段正式进入盾构施工阶段。据悉,“香山一号”盾构机负责横门井至香山站盾构区间(以下简称横香区间)掘进任务,作为南珠(中)城际中山段首台始发的盾构,其最大开挖直径达8.83米,整机总长136米,总重为1329.4吨。据介绍,南珠(中)城际线路起于广州市南沙区万顷沙站(既有),止于中山市兴中站。线路正线长度47.6公里,其中,广州段19.1公里、中山段28.5公里,线路设计时速160公里。截至目前,南沙至珠海(中山)城际(万顷沙—兴中段)广州段土建工程累计完成36%;全段3座车站、3个区间均进行土建施工,共13台盾构机正在掘进。中山段土建工程累计完成12%;9座车站中,7座进行土建施工,2座进行前期准备;9个区间中,3个进行土建施工,其余开展施工前准备工作,共1台盾构机正在掘进。(注:以上站名仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)文/广州日报新花城记者:李天研 通讯员:张晨牧 王嘉琪 段亚男
图/广州日报新花城记者:骆昌威 通讯员:张晨牧 王嘉琪 段亚男
广州日报新花城编辑:李琳https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/06/01/SF12069147263165893dd343e2a15c20.html
QQ_693930 发表于 2024-6-4 09:05
香山站明年通不了了吗
要是这过海段抢通了,香山站不就通了吗,就看抢不抢的出来了(这段不像广州段有必须抢通的死命令) 中山段明年有点悬{:4_102:} en2022 发表于 2024-6-3 08:56
中山段明年有点悬
全运前广州段必须通,中山段只是看这盾构过海到二十涌那一段能否抢通,其它段是不可能通的,本来也没计划明年通 zlaidm 发表于 2024-6-3 09:21
全运前广州段必须通,中山段只是看这盾构过海到二十涌那一段能否抢通,其它段是不可能通的,本来也没计划 ...
{:4_92:}{:4_92:} zlaidm 发表于 2024-6-3 09:21
全运前广州段必须通,中山段只是看这盾构过海到二十涌那一段能否抢通,其它段是不可能通的,本来也没计划 ...
香山站明年通不了了吗{:4_111:} 明年运营广州段所有盾构机始发了,需要抢通的香二盾构井没盾机开挖,参考时间进度慢了,香山站同步广州段运营有点悬了 比广花城际快这么多{:8_223:}
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