vektor 发表于 6-8 11:39:30

考古：27号线及27号线支线前身

考古出来的，当时龙华区规划的局域线就是25号线，半环状局域线是今27号线及其南延和21号线的前身（阳台山东那段演变为原2016-2035规划的27号线，后来南移，新规划27号线龙华大道布置）
据某砖家报料称地铁4号线拟延伸至章阁站，沿龙观快速布置，途径茜坑、九龙山、章阁村等城中村。报料中还称，该支线方案初步拟定，“一周内将最终方案上报相关部门”其实半环状局域线曾经存在！相似的方案原来早就有了！ 很早前，龙华规划过一条半环状局域线，就是从岗头到坂田南再到梅林关的，后来就消失了。当然，也有反对的声音，4号线早已人山人海，再建支线承受不来！希望不大！龙华区重点优先推动的应是地铁22号线，才是龙华人出行难题的最大救星。 4号线支线无可厚非！片区规划配套地铁线路，这是必然之举！ 还有人建议不再拘束于4号线支线！不如直接在坂田和观澜间增加33号线（这里指观澜坂田局域线），部分人建议九龙山接岗头10号线（进城），再进一步拉到坂田南，最后接雅宝站。（27号线南延），接着21号线就走贝尔路方案。更逆天的是，甚至还有人建议从13号线和22号线搞条支线到章阁


链接：https://mt.sohu.com/20170420/n489770699.shtml

老金威 发表于 6-9 13:28:15

6支南延也研究一下，重复开工太扯蛋了

梧桐 发表于 6-9 13:54:23

龙华西北这里从4支到27支，到现在可能成为6支{:4_110:}

kwan 发表于 6-9 14:00:37

老金威 发表于 2024-6-9 13:28
6支南延也研究一下，重复开工太扯蛋了

为什么现在6支无消无息？

Michael9212021 发表于 6-9 16:56:56

希望能延长到坂田南，如果可以的话， 到南坑或者白石龙，这样坂田龙华片区的小环线就成功了，也和其他4，5，6，10成功换乘了。

ytddscut 发表于 6-9 21:18:26

当时27支线的走位挺不错的，在龙华中段把6、4、25、22，甚至10等几条线串起来。

xiaoshenduoduo 发表于 6-10 22:25:43

老规划甚至要在龙华弄个环线

MIKU39 发表于 6-10 22:39:10

xiaoshenduoduo 发表于 2024-6-10 22:25
老规划甚至要在龙华弄个环线

在哪里看到的

qzuserqq 发表于 6-10 23:14:59

ytddscut 发表于 2024-6-9 21:18
当时27支线的走位挺不错的，在龙华中段把6、4、25、22，甚至10等几条线串起来。 ...

确实，27支走观澜西侧，补了龙华的轨交的短板。

老金威 发表于 6-26 11:45:20

kwan 发表于 6-9 14:00:37 引用:老金威 发表于 2024-6-9 13:28
6支南延也研究一下，重复开工太扯蛋了
为什么现在6支无消无息？

不知道别问，问就是有阻力。
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