东莞4条地铁将连通深圳，1条连广州！
本帖最后由 snihty 于 2024-6-19 00:14 编辑6月18日，东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）及东莞市轨道交通网络规划（2035）环境影响评价首次信息公开。
据公告，东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）包括6条延伸线。
分别是：
东莞1号线二期（含东莞段及广州段）东莞1号线三期；深圳6号线支线北延线（东莞段）深圳20号线北延线（东莞段）深圳11号线北延线（东莞段）深圳10号线东延线（东莞段）等。
总长27.1公里，其中，东莞境内长26.2公里，广州境内长0.9公里。
也就是说，连通广州、深圳的多条线路，纳入到了东莞地铁二期建设规划中。
据了解，在2022年4月，东莞地铁二期调整方案获国家发改委批复。
建设内容包括：1号线一期、2号线三期、3号线一期。并不包括连通广州、深圳的线路。
这次涉及到连深圳的地铁有4条，分别是6号线支线北延线、深圳20号线北延线、深圳11号线北延线、深圳10号线东延线。
其中，深圳10号线东延线在今年5月份详细规划采购项目招标时就已经明确了将连接东莞。
公告显示，地铁10 号线是深圳市中部发展轴上已运营的重要轨道干线，起于福田中心区的福田口岸站， 终至平湖双拥街站。
为加强平湖、凤岗之间的轨道联系，规划 10 号线东延由平湖双拥站引出向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站与16 号线、21 号线换乘。
调整后 10 号线线路全长 41.9 公里，东延段长约 10 公里，其中深圳段两端合计约 3 公里，中间东莞段约 7 公里。
10 号线东延段（10 公里）车辆基地考虑在东莞境内选址，车辆段出入段线位于深圳境内。 2羞羞 骚操作看上峰的了 等行政层面的国发批复了才算数
左岸469 发表于 2024-6-18 17:28
2羞羞 骚操作看上峰的了
尔羞羞是老黄历了，现在正式名称是“二期规划调整（2022-2030）”{:4_92:}
左岸469 发表于 2024-6-18 17:28
2羞羞 骚操作看上峰的了
这用词{:4_101:} 好事，都市圈应该互联互通 期待早日落地{:4_101:} 莞尔羞羞，再羞再丑，也要出来见公婆呀{:8_298:} 百分之80的批复概率请示过 走程序 不确定的就是风向变或者更严格的收紧调控 黑底白字有点看不惯{:4_101:} 都是有生之年系列
画大饼的
未来20年以内能落地就不错了 坚韧内省 发表于 2024-6-18 23:16
都是有生之年系列
画大饼的
未来20年以内能落地就不错了
这可不是画饼，只是东莞的建设速度就不好说了，拖到10年8年建成也是有可能 猴年马月了。 比之前预想不到的是20北延，不是说沉降区不宜施工吗 dleileid 发表于 2024-6-19 09:09
比之前预想不到的是20北延，不是说沉降区不宜施工吗
先获批，开工肯定要等深圳段申报，两三年后的事了 江岸行 发表于 2024-6-19 09:11
先获批，开工肯定要等深圳段申报，两三年后的事了
如果东莞成功，那么五修就应该要把20放进去了吧 dleileid 发表于 2024-6-19 09:09
比之前预想不到的是20北延，不是说沉降区不宜施工吗
说不定是故意放进来给fgw砍的 Paulo 发表于 2024-6-19 09:29
说不定是故意放进来给fgw砍的
这条目测要被砍，按往常，应该不会全部批复。 梧桐 发表于 2024-6-19 09:31
这条目测要被砍，按往常，应该不会全部批复。
20被砍都是大众意识下的了 Paulo 发表于 2024-6-19 09:35
20被砍都是大众意识下的了
20北延:我就这么不招人待见？{:8_226:}