B22常客 发表于 6-26 22:26:29

11号线二期实现全线“电通”

（消息来源：中铁南方）

6月25日，随着中大八院站至红岭南站35kV开关柜相继合闸送电成功，由中铁南方施工总承包、中铁八局承建的深圳地铁11号线二期实现全线“电通”，为下一步全线热滑及综合联调联试提供了有力保障。

面对供电系统接口众多、工期紧迫、施工难度大、组织协调工作复杂等挑战，在深铁集团和中铁南方统筹协调和精心组织下，项目充分发挥站前站后一体化优势，采取“多点并行、逐站击破、集中突击”的施工方略，投入大量人力物力，科学组织，精准施工，在保障安全质量前提下，全力以赴推进施工进度，仅用30天就实现全线35kV成功送电的节点目标。

“电通”是地铁建设的重要里程碑节点，“电通”分为环网电通和接触网电通，环网电通后车站的设备就有电了，便可以开始进行调试工作；而接触网是地铁车辆的电力主动脉，接触网电通就可以进行热滑和动车调试了，总之“电通”意味着全线具备了电力供应条件，为后续全线“热滑”和“联调联试”奠定了基础。

深圳地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），止于红岭南站，线路全长约4.39千米，共设3站3区间，另含福新停车场出入线工程及11号线机场北停车场改扩建工程。建成通车后，将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区，实现城市主次中心的快速连接，助力建设“轨道上的大湾区”。

江岸行 发表于 6-27 07:48:47

一般是先轨通后电通，意味着11号线二期已经实现轨通？

psupgfpdc 发表于 6-27 08:22:27

江岸行 发表于 2024-6-27 07:48
一般是先轨通后电通，意味着11号线二期已经实现轨通？

35KV可能只是环网电通，接触网没通
参考之前12号线只在短轨通的情况下也报道了35KV电通
https://www.ditiee.com/forum.php?mod=viewthread&tid=18054&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D54

江岸行 发表于 6-27 08:52:51

本帖最后由 江岸行 于 2024-6-27 08:55 编辑

psupgfpdc 发表于 2024-6-27 08:22
35KV可能只是环网电通，接触网没通
参考之前12号线只在短轨通的情况下也报道了35KV电通
https://www.diti ...

12号线接触网和环网电通就差一天，都在短轨通之前

SZPS 发表于 6-27 09:00:16

关心的事是高峰期14和11啥时间可以同台换乘，现在站厅换乘真TMFS

深圳地铁 发表于 6-27 10:15:39

11号线二期都电通了，转头过来看某条线真的是一言难尽{:8_324:}{:8_324:}{:8_324:}{:8_324:}

wwl66666 发表于 6-27 10:41:41

还有这操作？一般不都是轨通再电通的么？

공승욱龔承 发表于 6-27 14:21:20

这也就意味着马上轨通也要来了吗

GFX 发表于 6-27 18:05:57

年底岗厦北有救了？{:4_101:}

岗厦北站 发表于 6-28 08:29:51

GFX 发表于 2024-6-27 18:05
年底岗厦北有救了？

应该可以啦{:4_115:}
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