7月1日起广肇、广惠城际新增两快车停靠站，并调图增运力
记者从广州地铁集团广东城际运营公司了解到，7月1日起，广肇、广惠城际铁路将启用新版运行图。调整后，分为工作日和周末两种运行图，大站快车停靠点新增广州莲花山站、云山站两个站。届时，“番禺站-小金口站”区段大站快车平均行车间隔将大大压缩。数据显示，刚刚“满月”的广肇、广惠城际铁路5月26日-6月26日累计发送旅客225.9万人次，其中广惠城际客流占比达72.5%，发送量前三的车站分别是西平西站、番禺站及广州长隆站。两条线路工作日日均客流为5.2万人次，周末及节假日日均客流则翻倍增长，达11.2万人次。而公交化多元支付票务系统也同步新增了47.2万人注册，旅客购票占比达31.1%。
为缓解广肇、广惠城际客流密集区段的压力，结合线路整体客流特点及乘客出行需求等因素，广东城际编制了新版运行图。
此次调整将区分工作日和周末，并增加了广州莲花山站、云山站两个大站快车停靠点。其中：工作日期间每日开行运营列车87列，较目前增加1列，广惠城际大站快车平均行车间隔将由原来的约2小时压缩至1小时40分钟；
周末两天将每日开行运营列车101列，较目前增加15列，整体运能提升17%，广惠城际“大站快车”平均行车间隔则压缩至55分钟，较目前减少了一半时间。
届时，广东城际将增派车站志愿者，并在新版运行图启用当天同步更新车站电子屏列车车次及时间公告。
记者了解到，今年以来为方便旅客出行，广肇、广惠城际新开了三水北站A、B口，佛山西站西进站口，大朗镇站A口以及鼎湖山站A、B口共6个出入口。采用公交化运营模式的城际线路让跨市居民出行选择更多也更方便，但在客流高峰的节假日，提前做好出行规划仍很有必要，旅客可通过广东城际官方微信公众号了解车站出入口、最新时刻表等信息，避开客流高峰以免耽误行程。
文/广州日报新花城记者：李天研 通讯员：贺敏、吴思慧
图/广州日报新花城记者：骆昌威 通讯员：管俊鸿
广州日报新花城编辑：林传凌https://huacheng.gz-cmc.com/pages/2024/06/27/SF1219725622031b0c678f4ce380be6f.html 7月1日的新运行图上线12306，广州莲花山站惠州方向和鼎湖东站肇庆方向实现了缓急接续，可以通过同站台进行快慢车之间的切换，扩大了快车乘客的覆盖面，但目前的列车配置，节假日运力依然会比较紧张，运营方还是不太愿意告诉乘客可以通过缓急接续节省出行时间，因为节假日快车有可能会挤不上，把乘客教会了，乘客下车之后发现快车上不去，然后慢车又关门了，那可就尴尬咯，不过中国人学东西还是很快的，长期通勤的坐多几次可能就知道了{:8_274:} hangdt 发表于 2024-6-28 11:04
如何和18号线换乘
无法换乘，18号线东环没设站，只能通过别的线转 估计是上6F跑周末图了 下一站如意坊 发表于 2024-6-27 21:21
估计是上6F跑周末图了
“6F跑周末图”是什么意思？我怎么看不懂的？难道我是从月亮回来的？ 朱劲旭 发表于 2024-6-27 21:42
“6F跑周末图”是什么意思？我怎么看不懂的？难道我是从月亮回来的？
增加四组crh6f在周末跑图 下一站如意坊 发表于 2024-6-27 21:21
估计是上6F跑周末图了
加了四组 如何和18号线换乘 hangdt 发表于 2024-6-28 11:04
如何和18号线换乘
没得换乘 qiangli 发表于 2024-6-28 11:17
无法换乘，18号线东环没设站，只能通过别的线转
不方便啊不方便啊
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