市域铁路公交化改造2期和地铁可同站换乘的站点
上周刚刚成都市市域铁路公交化改造二期环评报告已出，按报告图示，铁环线，除了成都东西南北四个火车站可以同站换乘地铁（应该是要先出站才能再度换乘，未来也说不定会用犀浦模式）环线应该是和国铁其他线路分开，设置专门的安全门和闸机，未来候车室应该也是独立的，可以参考武汉的新城快线，有点可惜的是红牌楼，驷马桥这些小站和已建成的地铁站还是有个三百米左右的距离，但根据图示，地铁五期的蜀西路和致兴路应该是可以和国铁的蜀西路和致兴路同站换乘chiusean 发表于 2024-6-30 23:14
271972209群文件看
找不到群文件，能否把新成龙路节点的改造图及描述截个图发出来嘛。 https://sthj.chengdu.gov.cn/cdhbj/c143886/jsxmhjyx_detail.shtml?id=2b7285e18ed547ea90b99d5795da993b 新成龙路节点的设计图有没有？ sfw 发表于 2024-6-30 15:42
新成龙路节点的设计图有没有？
有，那个环评公示里面，2期所有车站都有，新成龙路站还有点复杂，采用左右线分修模式，是地上高架+地下站，站房面积1635平 chiusean 发表于 2024-6-30 16:16
有，那个环评公示里面，2期所有车站都有，新成龙路站还有点复杂，采用左右线分修模式，是地上高架+地下站 ...
发个链接看看了，谢谢。 chiusean 发表于 2024-6-30 16:16
有，那个环评公示里面，2期所有车站都有，新成龙路站还有点复杂，采用左右线分修模式，是地上高架+地下站 ...
麻烦给个链接看看。 成都生态环境局没搜到环评 sfw 发表于 2024-6-30 16:27
发个链接看看了，谢谢。
271972209群文件看 崇州有了这个动车所，以后应该能停的车更多了。还能到成都东南西北。怪不得低运量第一批把温崇线踢出去了，对崇州感觉有得有失；对温江就是致命打击了，温江工业集中区成都医学城至今没有轨道交通覆盖，导致招商和土地开发这两年异常困难，感觉温江短时间也不会启动4-3，温崇线戳脱，温江以后的经济真的难了…… 成都东用这么靠中间位置的站台啊？~~~到时候怎么组织流线哦~ 扛着萝卜炸坦克 发表于 2024-6-30 23:59
https://sthj.chengdu.gov.cn/cdhbj/c143886/jsxmhjyx_detail.shtml?id=2b7285e18ed547ea90b99d5795da993b
好人一生平安 longdada 发表于 2024-7-1 11:34
成都东用这么靠中间位置的站台啊？~~~到时候怎么组织流线哦~
那你觉得该停哪里？ 城际场已经爆满进不去 达成场最边上又要引入成自线 当时连成自线都塞不进城际场 longdada 发表于 2024-7-1 11:34
成都东用这么靠中间位置的站台啊？~~~到时候怎么组织流线哦~
说不定把负一楼利用起来，现在给成渝双城bus圈了块地 本帖最后由 longdada 于 2024-7-4 12:44 编辑
fantasy1992 发表于 2024-7-3 21:31
那你觉得该停哪里？ 城际场已经爆满进不去 达成场最边上又要引入成自线 当时连成自线都塞不进城际场...
我意思是人流不好组织，放这么中间的站台跟东站高铁主场的客流不好分流，不好搞快捷进出站···不要激动，不要过度解读··· 7月3日，成都市域铁路公交化运营改造二期工程施工图审核招标公告发布。项目可研已于今年5月获批，目前正加快推进项目初步设计等前期工作，力争年内开工建设 江南 发表于 7-1 00:34:55 崇州有了这个动车所，以后应该能停的车更多了。还能到成都东南西北。怪不得低运量第一批把温崇线踢出去了，对崇州感觉有得有失；对温江就是致命打击了，温江工业集中区成都医学城至今没有轨道交通覆盖，导致招商和土...
低云量是重庆那种单轨吗？ e-1f995 发表于 2024-7-26 13:09
低云量是重庆那种单轨吗？
单轨是高运量，和地铁一样。低运量是郫县的有轨电车，天府机场的APM，大邑县烂尾的空轨，重庆璧山比亚迪的那种云巴猪儿虫等等..... 江南 发表于 2024-7-1 00:34
崇州有了这个动车所，以后应该能停的车更多了。还能到成都东南西北。怪不得低运量第一批把温崇线踢出去了， ...
温江应该把成蒲铁路温江站好好的利用起来，正好在金马和工业集中区那边
修起来完全是个摆设一样，又在想新的。。 xakas001 发表于 2024-8-3 17:05
温江应该把成蒲铁路温江站好好的利用起来，正好在金马和工业集中区那边
修起来完全是个摆设一样，又在想 ...
温江应该也完了，经济差的要死。下一轮应该就过债务红线了，啥也别想了。
页:
[1]